milamueller90
Alfa GTV Starter Svaghed: Kontroller Disse Strømforsyningsproblemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
milamueller90 (Forfatter)
Den foreslåede løsning virkede perfekt til min GTV. Spændingsfaldet skyldtes faktisk korroderede batteripoler og en defekt generator, præcis som beskrevet. Startermotorens ydeevne forbedredes betydeligt efter reparation af disse problemer. Jeg bemærkede en vis ekstra slid på tændingsswitchens ledninger under reparationen. Efter at alt var ordnet, inklusive en grundig inspektion af sikringsboksens forbindelser, starter bilen pålideligt hver gang. Det ville være nyttigt at vide, hvor meget reparationen kostede i dit tilfælde, og om du har haft elektriske problemer siden reparationen? Jeg vil bare sikre mig, at jeg budgetterer korrekt til fremtidig vedligeholdelse.
(Oversat fra Engelsk)
elizabethmystic38
Reparationsomkostningerne for min Alfa løb op i 290 Euro, hvilket dækkede reparation af det stærkt afladet batteri og problemet med Terminal 30 konstant plus. Siden udbedringen af disse elektriske fejl har ladesystemet fungeret fejlfrit uden yderligere problemer. Ligesom i din situation bidrog en defekt forbindelse i sikringsboksen til startproblemerne. Efter en grundig diagnose identificerede og reparerede mekanikeren en kortslutning, der drænede batteriet. Startermotoren griber nu perfekt ind hver gang. Regelmæssige vedligeholdelseskontroller af de elektriske systemkomponenter har hjulpet med at forhindre gentagelser. Dette inkluderer at holde batteripolerne rene og overvåge alternatorens output. Det er værd at nævne, at korrekt diagnose af problemer med ladesystemet kan spare betydelige penge i det lange løb ved at forhindre skader på andre elektriske komponenter. Der er gået 18 måneder siden reparationen uden elektriske fejl eller startproblemer. Investeringen i korrekt diagnose og reparation har bestemt båret frugt i form af pålidelighed.
(Oversat fra Engelsk)
milamueller90 (Forfatter)
Efter at have fået udført den fulde reparation, fungerede alt fantastisk. Jeg fandt en ny mekaniker, der virkelig kendte sit kram omkring elektriske systemer, hvilken forskel i forhold til min sædvanlige fyr! Spændingsfaldet var præcis, hvad de foreslog, og reparationen af strømforsyningsproblemerne løste alt. Reparationen kostede mig 350 euro i alt, lidt mere end forventet, men værd at hver en krone. De rengjorde de korroderede batteripoler, udskiftede den slidte tændingsslukkeledning og foretog en komplet kontrol af startermotorsystemet. Kortslutningen, de fandt nær sikringsboksen, kunne have forårsaget større problemer, hvis den var blevet ubehandlet. Jeg er virkelig glad for, at jeg først spurgte om råd her. Bilen starter perfekt nu, første gang, hver gang. Ingen flere gentagne forsøg nødvendige. Der er gået omkring 3 måneder siden reparationen, og der er ingen elektriske problemer. Jeg har helt sikkert lært min lektie om regelmæssig vedligeholdelse af det elektriske system, det er lige så vigtigt som olieskift.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
elizabethmystic38
Efter at have oplevet lignende startproblemer med min Alfa 159 2.2 JTS fra 2008, lyder dette som et klassisk problem med ladesystemet, der kræver systematisk diagnose. De vigtigste symptomer stemmer overens med dem, jeg oplevede: svag startmotor-ydelse og flere forsøg nødvendige for at starte. I mit tilfælde stammede problemet fra en kombination af en defekt generator og korroderede batteripoler. Første skridt bør være at kontrollere batterispændingen med et multimeter, både når motoren er slukket og kører. Ladesystemet skal vise omkring 14,4 V under kørsel. Mit tilfælde afslørede, at generatoren kun producerede 12,8 V, hvilket indikerer en defekt spændingsregulator. Vigtige områder at undersøge: Batteripolforbindelser for korrosion, Generatorudgangsspænding, Jordingsremmenes tilstand, Sikringsboksforbindelser, især de vigtigste strømfordelings punkter, Afbryderens tilstand. Den elektriske fejl viste sig at være mere alvorlig end først antaget, hvilket krævede udskiftning af generatoren og rengøring af alle større jordpunkter. En kortslutningskontrol afslørede også slidt ledning nær startmotoren, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Det er værd at bemærke, at disse symptomer ofte peger på mere end blot et svagt batteri, det er normalt ladesystemet, der viser tidlige tegn på svigt.
(Oversat fra Engelsk)