berndraven1
Alfa MiTo Strømsvigningsfejl i Rude, Reparation af Regulatorfejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
berndraven1 (Forfatter)
Tak for at du delte den oplevelse med Giuliettaen. Min MiTo fik sidst service ved 117.000 KM, og jeg bemærker faktisk, at batterilampen blinker af og til. Elruderne holdt gradvist op med at virke, først passagerens, så førersiden. Motoren har været lidt sløv i starten, især ved koldstart. Mit batteri er stadig det originale fra 2016, så dit forslag om, at batteriet er synderen, giver god mening. Jeg vil få batteriet tjekket, før jeg går i gang med at udskifte nogen ruder. Proceduren for at nulstille ruden, som du nævnte, lyder som en lovende løsning efter batteriskift. Jeg håber, at denne relativt enkle løsning vil genoprette alle ruder i stedet for at skulle have mere omfattende reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
evaschroeder9
Tak for opfølgningen. Efter at have læst dine symptomer, er jeg endnu mere overbevist om, at vi har at gøre med det samme problem. Det gradvise svigtmønster i dine rudehejsere stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede; det begyndte med passagersiden, før det påvirkede førersiden. Den blinkende batterilampes advarsel kombineret med træge koldstarter er klassiske indikatorer på et svigtende batteri. Det originale batteri fra 2016 har helt sikkert nået slutningen af sin typiske levetid, ligesom mit fra 2014 gjorde. Efter at have udskiftet mit batteri, bemærkede jeg forbedringer ud over bare rudebetjeningen; bilens elektronik generelt blev mere stabil og responsiv. Initialiseringen af rudehejseren lykkedes umiddelbart efter batteriskift og nulstillingsprocedure. Hurtigt tip vedrørende nulstilling: Sørg for at have motoren kørende under initialiseringsprocessen for at opretholde korrekt spænding. Proceduren involverer fuldstændig åbning og lukning af hvert vindue, mens du holder kontakterne nede, hvilket hjælper med at kalibrere anti-klemmfunktionen igen. Baseret på aktuelle priser, bør du budgettere omkring 300 euro for et kvalitetsbatteri og programmering. Dette er langt mere omkostningseffektivt end at udskifte rudehejsere unødvendigt.
(Oversat fra Engelsk)
berndraven1 (Forfatter)
Tak til jer alle for de detaljerede svar om batteri-relaterede vinduesproblemer. Jeg fik min MiTo tjekket i går, og I havde helt ret, batterispændingen var faktisk rodårsagen. Vinduesbetjeningen begyndte at fungere perfekt efter installation af et nyt batteri og udførelse af proceduren for nulstilling af vinduet. Den samlede pris blev 285 euro inklusive batteri, installation og programmering. Mekanikeren bekræftede, at det originale batteri fra 2016 var stærkt nedbrudt, hvilket forklarede både problemerne med vinduesregulatoren og problemerne med koldstart. For enhver anden, der oplever lignende fejl i elruderne i deres køretøj, skal du helt sikkert først kontrollere batteriet. Det gradvise svigtmønster af vinduesbetjeningen kombineret med sløv start og advarselslamper ser ud til at være en klar indikator. Efter proceduren for nulstilling af vinduet med det nye batteri fungerer al bilens elektronik meget bedre. Meget billigere end at udskifte vinduesmotorer eller regulatorer unødvendigt. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg gik videre med mere omfattende reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
evaschroeder9
Som en med moderat erfaring med at arbejde på Alfa Romeos, havde jeg et meget lignende problem med min 2014 Giulietta diesel. Vinduesbetjeningen blev pludselig uresponsiv og viste den nøjagtig samme fejlmeddelelse om initialisering af vinduesregulatoren. Efter lidt grundlæggende fejlfinding af vinduerne viste det sig, at rodårsagen faktisk var et svagt batteri. Når batterispændingen falder for lavt, kan vindues nulstillingssystemet svigte, hvilket får alle el-ruder til at stoppe med at virke. Værkstedet fandt ud af, at det originale batteri var degraderet betydeligt, hvilket påvirkede flere elektriske systemer. Reparationen involverede udskiftning af batteriet (290 Euro inklusive installation og programmering) og udførelse af en vindues nulstillingsprocedure. Efter at det nye batteri var installeret, begyndte alle vinduesbetjeninger at virke perfekt igen. Før jeg foreslår, at dette kunne være dit nøjagtige problem, ville det være nyttigt at vide: Oplever du andre elektriske problemer? Tændes batteriadvarselslampen? Hvor gammelt er det aktuelle batteri? Har du bemærket langsommere start af motoren for nylig? Vinduesregulator systemet i disse modeller er ret følsomt over for spændingssvingninger, så at starte med batteriet er ofte en god diagnostisk tilgang.
(Oversat fra Engelsk)