100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

julianflame1

AMG GT Hybrid fartpilot problem løst

Min 2020 Mercedes AMG GT Hybrid har udviklet en fejl, hvor fartpiloten nægter at koble ind. Dashboardlyset lyser ikke, hvilket tyder på en systemfejl. Mit diagnoseværktøj viser en fejlkode relateret til fartpilotsystemet. Jeg mistænker et defekt kabel eller stikforbindelse et eller andet sted, måske relateret til ratkontrollerne, pedalkontakten eller gasspjældspositionsføleren. Kunne det være urfjedersproblemet? Nogle tanker, før jeg går til forhandleren?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

leon_fire5

Det er frustrerende. Jeg havde et lignende problem med min Volvo XC60 fra 2018. Fartpiloten stoppede med at virke, og det viste sig at være en defekt bremsepedalkontakt. Det er en relativt billig del, men arbejdet kan være lidt dyrt. Har du kigget på bremsepedalkontakten og gasspjældspositionssensoren? Nogle gange kan en visuel inspektion afsløre en ødelagt ledning eller en løs forbindelse. Selvom fejlhukommelsen peger på et kabel eller stik, vil jeg også sørge for, at sensorerne sender de korrekte værdier. Det er også muligt, at ratmodulet er defekt.

(Oversat fra Engelsk)

julianflame1 (Forfatter)

Interessant. En defekt bremsepedalkontakt på en Volvo? Det er sjovt, hvordan disse ting sker på tværs af forskellige mærker. Når du nævner 'værdier', kan du uddybe? Hvilken slags værdier taler vi om, og hvordan skulle jeg kontrollere dem uden en fuld diagnostisk pakke?

(Oversat fra Engelsk)

leon_fire5

Rigtigt, med 'værdier' mener jeg de elektriske signaler, som sensorerne sender til bilens computer. Bremsepedalkontakten skal for eksempel sende et signal, der angiver, om pedalen er trykket ned eller ej. På samme måde sender gasspjældspositionssensoren et signal relateret til gasspjældets position. Ideelt set har du brug for et multimeter for at kontrollere disse signaler, eller et diagnoseværktøj, der kan læse live data fra sensorerne. I betragtning af den lagrede fejl, og medmindre du er meget fortrolig med elektrisk test, vil jeg anbefale at tage den til et værksted. At lege uden viden kan føre til dyre reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

julianflame1 (Forfatter)

Jeg synes, du har ret. Lige så meget som jeg nyder en udfordring, så føles det som at friste skæbnen at rode rundt med et multimeter uden et ordentligt ledningsdiagram på en hybrid AMG GT. Jeg vil indrømme nederlaget og bestille tid. Det viste sig faktisk at være en defekt kabeltilslutning på ratmodulet, som jeg havde mistanke om. Den samlede reparationspris var 95 €, så jeg er ret lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt. Tak for dine indsigter, det skubbede mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: