100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

MattiRider

Astra med høj kilometertal: Motorkrafttab & ryk, reparation nødvendig

Hej alle, min Vauxhall Astra fra 2012 (benzin, 278.000 km) giver mig hovedpine i det sidste. Motoren har opført sig mærkeligt med effekttab og ryk, når jeg accelererer, plus der er en mærkelig støj, der kommer fra under motorhjelmen. Check engine-lampen lyser, og jeg bruger benzin som en sindssyg. Jeg mistænker, at det kan være banksensoren, men efter en tidligere dårlig oplevelse med min mekaniker er jeg lidt tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft lignende symptomer? Nogle anbefalinger til pålidelige mekanikere, der har løst dette problem? Jeg sætter virkelig pris på alle indsigter! Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

MichiRacer

Hej der, jeg havde meget lignende problemer med min 2015 Vauxhall Insignia (benzin) sidste år. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: effekttab, ryk og den irriterende motorstøj. Efter at have taget den til mit værksted, viste det sig at være en defekt tændspule og slidte tændrør, der forårsagede misfyringer. De måtte udskifte to tændspoler og alle tændrør. Hele arbejdet tog cirka 2 timer. Dette er typisk ikke et super alvorligt problem, men det skal absolut udbedres snart, da det kan beskadige din katalysator, hvis det ikke kontrolleres. Desuden vil det overdrevne brændstofforbrug bare blive værre og værre. Jeg har kørt omkring 30.000 km siden reparationen uden problemer. Min bil kører nu jævnt, og brændstoføkonomien er tilbage til normalen. Hvis du har brug for en mekanikeranbefaling, vil jeg foreslå, at du får en second opinion fra en anden certificeret Vauxhall-specialist. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

MattiRider (Forfatter)

Hej, tak for at dele det. Lyder helt rigtigt, min Vauxhall havde stort set de samme problemer. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du betalte for arbejdet med spoler og tændrør? Og har alt kørt fint siden da, eller har du spottet andre småproblemer?

(Oversat fra Engelsk)

MichiRacer

Hej! Faktisk skal jeg rette min tidligere post. Mens jeg oprindeligt troede, det var tændspolerne og tændrørene i min Insignia, viste det sig at være en defekt banksensor. Jeg fik det ordnet sidste uge på mit lokale værksted, og det var en meget simplere reparation end forventet, bare en defekt kabel og stik, der skulle udskiftes. Det kostede mig kun 95€, hvilket var en lettelse! Bilen kører som en drøm nu, ingen ryk, mærkelige lyde eller effekttab mere. Brændstofforbruget er også tilbage til normalen. Ærligt talt, jeg sparker mig selv for ikke at have fået det tjekket før! Nogle gange gør de simpleste løsninger den største forskel, ikke sandt? Hvis du stadig har problemer med din, vil jeg helt sikkert anbefale at få den set på. Disse banksensorproblemer kan være ret ligetil at løse, når de opdages tidligt. Fortæl mig, hvordan det går! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

MattiRider (Forfatter)

Tak for opdateringen! Lige kommet tilbage fra mekanikeren selv, og du vil ikke tro det, det viste sig også at være banksensoren i mit tilfælde! Hele prøvelsen var langt mindre smertefuld, end jeg havde forventet. Fandt denne virkelig anstændige mekaniker gennem en, og han spottede problemet med det samme. Kostede mig omkring 85 £ for reparationen, skulle bare udskifte sensoren og ordne noget dårlig ledning. To timer senere kørte min Astra som ny igen. Ingen ryk eller effekttab mere, og den irriterende støj er helt væk. Plus, jeg bløder ikke længere benzin, hvilket er en enorm lettelse med disse priser! Virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Nogle gange skal man bare bide i det sure æble og få disse ting ordnet, ikke? Tak igen for al din hjælp, reddede mig helt sikkert fra at stresse over dette! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: