Audi 2.0T Stalling: IAC-ventil almindelig synder

Jeg havde et lignende problem med min Audi A4 2.0T fra 2015, og som en med lidt praktisk erfaring med at arbejde på disse motorer, kan jeg dele, hvad der virkede for mig. Symptomerne var næsten identiske, ustabil tomgangshastighed og motorstop. Efter at have taget den til mit faste værksted, diagnosticerede de en kraftig forurenet gasspjældhus og IAC-ventil. Opbygningen påvirkede tomgangsstyringen betydeligt. Reparationen omfattede: Komplet rengøring af gasspjældhuset, udskiftning af IAC-ventil, rengøring af indsugningssystemet, ECU-nulstilling og tomgangshastighedsjustering. Den samlede pris var 425 euro for dele og arbejdskraft. Motoren har kørt perfekt siden reparationen, og "Check Engine"-lampen er aldrig kommet tilbage. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele: Hvilket år er din A6? Har du bemærket andre symptomer? Hvornår fik du sidst renset dit gasspjældhus? Bliver tomgangsproblemet værre, efter at motoren når driftstemperatur? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, da disse motorer kan udvikle lignende tomgangsstyringsproblemer af forskellige årsager.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min A6 er en 2017-model med 80928 KM. Problemet med tomgangshastigheden er helt klart værre, når motoren er varm, og den går oftere i stå ved lyskryds. Jeg fik lige mit almindelige service sidste måned, men de nævnte intet om tilstanden af speederhuset. Check engine-lyset begyndte at blinke for omkring en uge siden. Motoren er begyndt at gå i stå oftere de sidste par dage, især ved manøvrering i lav hastighed. Når jeg giver den lidt gas, kører motoren jævnt, men tomgangsstyringen ser helt ude af funktion ud. Ville det være et godt udgangspunkt at rengøre speederhuset først, før jeg skifter dele?

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din beskrivelse, lyder dette bestemt som noget lignende det, jeg oplevede. Da din A6 har næsten samme kilometertal som min, da problemet opstod, vil jeg stærkt anbefale at starte med en grundig rengøring af gasspjældshuset, før du udskifter tomgangsluftreguleringsventilen. I mit tilfælde påvirkede kulstofophobning driften af gasspjældshuset, hvilket forårsagede inkonsekvent tomgangskontrol. En professionel rengøring løste ca. 70 % af tomgangsproblemerne, men selve luftventilen skulle udskiftes for at løse problemet med den hakkende motor helt. Hurtigt tip: Hvis du planlægger at rengøre gasspjældshuset selv, skal du sørge for at: Bruge korrekt gasspjældshusrens, Rengøre begge sider af sommerfuglventilen, Lade det tørre helt, før du samler det igen, Udføre en tomgangsgenlæringsprocedure efter rengøring. Rengøringsservicen koster typisk omkring 150 euro, hvis den udføres på et værksted. Hvis hakken fortsætter efter rengøring, vil udskiftning af tomgangsluftreguleringsventilen være det næste logiske skridt, ligesom i mit tilfælde. Har du bemærket nogen ujævn kørsel umiddelbart efter start af bilen, eller begynder det først, efter at motoren er varmet op?

(Oversat fra Engelsk)

Da dette er mit problem, skal jeg svare på det sidste spørgsmål for at få mere klarhed. Den ujævne kørsel er primært efter opvarmning, hvilket stemmer overens med det, du oplevede. Baseret på de omkostninger, du nævnte, tror jeg, at jeg vil starte med rengøring af gasspjældet, da det er mere overkommeligt end at gå direkte til udskiftning af luftventilen. Min eneste bekymring er "Check Engine"-lampen. Skal jeg få aflæst fejlkoderne, før jeg fortsætter med rengøring, eller kan jeg trygt antage, at problemer med luftindtag og tomgangskontrol udløser lampen i betragtning af alle disse symptomer? Den stallende motor bliver en reel sikkerhedsrisiko i kryds, så jeg vil gerne have dette løst hurtigt, men jeg vil også sørge for, at jeg behandler rodårsagen. Jeg vil planlægge rengøring af gasspjældet i denne uge og rapportere tilbage om, hvorvidt det forbedrer problemerne med tomgangshastigheden. Tak for at forklare reparationsprocessen, det er nyttigt at vide, hvad der virkede i en lignende situation.

(Oversat fra Engelsk)