Audi A1 nøglefobsfejl knyttet til lavspændingsadvarsel

Havde det samme problem med min 2018 Audi A3 1.4 TFSI sidste vinter. Problemet med nøglebatteriet startede med intermitterende fejl i fjernbetjent låsning, før det helt stoppede. Instrumentbrættet viste også en advarsel om lav spænding. I første omgang mistænkte jeg en alvorlig fejl i den elektroniske nøgle, men det viste sig at være en simpel batteriskift. Nøglebatteriet var helt afladet efter ca. 4 års brug, hvilket er typisk. Moderne nøglefobber er ret strømkrævende på grund af deres konstante kommunikation med bilen. Reparationen var ligetil, der skulle bare en ny CR2032 batteri til den elektroniske nøgle. Efter udskiftning vendte alle funktioner tilbage til normalen, inklusive fjernbetjent låsning, oplåsning og bagagerumsåbning. Der var ikke behov for programmering eller omkodning. En advarsel dog: hvis udskiftning af nøglebatteriet ikke løser problemet, kan der være andre problemer som et defekt nøgleprint eller modtagerenhed i bilen. Disse er mere komplekse reparationer, der kræver specialiseret diagnostisk udstyr. Baseret på dine symptomer, start med batteriskift, da det er den mest almindelige årsag. De fleste auto reservedelsforretninger fører den korrekte nøglebatteritype.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse. Dette stemmer nøjagtigt overens med, hvad der skete med min Audi A1 sidste måned. Bilskørtelfjernbetjeningen holdt også op med at virke og viste lignende symptomer. Skiftede det døde batter i nøglefobben, og alt fungerer perfekt nu. Nysgerrig på, hvor meget du betalte for det nye batteri, og om du har haft problemer siden? Min nøglefob har fungeret fejlfrit efter reparationen, men altid godt at vide, hvad man kan forvente på lang sigt.

(community_translated_from_language)

Siden jeg fik min elektroniske nøgle serviceret af mekanikeren, har alt fungeret perfekt uden advarsler om lav spænding eller andre problemer. Den samlede pris var 37 euro for batteriskift inklusive arbejdskraft. Dette virker måske lidt højt for bare en udskiftning af et nøglebatteri, men de rengjorde også nøglekontakterne og testede alle funktioner bagefter. At gå til en professionel var det værd for mig, da de garanterede arbejdet og brugte et kvalitetsbatteri. Min bilnøgle reagerer nu perfekt til både låsning og oplåsning. Baseret på typiske batterilevetid mønstre, forventer jeg, at dette nye batteri holder i yderligere 3-4 år ved normal brug. Som reference, hvis du bemærker, at fjernbetjeningen begynder at virke op igen i fremtiden, er det bedst at udskifte batteriet med det samme, når du først ser advarslen om lavt batteri, snarere end at vente, indtil det helt svigter.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg tog faktisk hen og fik det repareret i dag, og ville dele min oplevelse. Efter at have set disse svar, prøvede jeg først at skifte batteriet i bilnøglen på en lokal autoforretning. Det nye nøglebatteri kostede kun 8 euro, men løste ikke mine problemer. Advarslen om lav spænding dukkede stadig op. Endte med at tage den til en anden mekaniker, der er specialiseret i reparation af elektroniske nøgler. Det viste sig, at der var korrosion på printkortet fra et gammelt batteri, der var lækket lidt. De rensede kontakterne, installerede et nyt batteri og testede alle funktioner. Den samlede regning kom på 45 euro, mere end bare et batteri, men mindre end jeg frygtede. Bilnøglen fungerer perfekt nu, ingen flere advarsler om lav spænding, og fjernbetjent låsning reagerer igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en anden mening i stedet for at gå tilbage til min sædvanlige mekaniker. Jeg vil helt sikkert holde øje med batterilevetiden i nøglefobben fremover og skifte den, før den bliver for lav næste gang.

(community_translated_from_language)