Audi A1 styring betjening død, kontrolmodul alarm

Jeg oplevede et meget lignende problem med ratbetjeningen på min 2015 Audi A3 diesel. Da jeg har en del erfaring med fejlfinding af elektriske problemer, troede jeg først, det bare var en løs forbindelse. Symptomerne var identiske: komplet svigt af ratbetjeningen og en fejlkode i ratstammen. Efter selv at have tjekket sikringer og grundlæggende tilslutningsproblemer, måtte jeg tage den på værksted, da styreenheden kræver specialiseret diagnostisk udstyr. Værkstedet fandt en beskadiget kabelforbindelse i ratstammen, der forårsagede intermitterende sensorproblemer. Reparationen omfattede adgang til ratstammen og udskiftning af en del af ledningsnettet. Den samlede pris var 95 euro inklusive diagnosticering og arbejdskraft. For bedre at kunne hjælpe dig med din specifikke sag, kunne du dele følgende oplysninger: Er problemet opstået gradvist, eller skete det pludseligt? Er der andre elektriske problemer? Vises fejlkoden konstant eller intermitterende? Har du bemærket kliklyde, når du drejer rattet? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om din A1 har den samme rodårsag som min A3, eller om det potentielt er et andet problem med styreenheden.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. I mit tilfælde med en A1 (aktuel kilometertal 92465 KM) viste køretøjsdiagnostikken, at det faktisk var mere alvorligt end et wiringproblem. Styringskontrollerne svigtede pludselig under normal kørsel, lige efter mit sidste service for to uger siden. Fejlfunktionen vises konsekvent hver gang jeg starter bilen, uden intermitterende adfærd. Ingen kliklyde eller andre elektriske problemer bemærket. Har fået det tjekket, og desværre ser tilslutningsproblemet ud til at være inde i selve styringskontrolmodulet, ikke kun i ledningsnettet. Får et tilbud på reparationer næste uge, men håber at undgå komplet moduludskiftning, hvis muligt. Har nogen prøvet at reparere kun modulets indre dele i stedet for komplet udskiftning?

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på min erfaring med A3'eren, forstår jeg din bekymring omkring udskiftning af hele modulet. Efter at have haft problemer med mit ledningsnet, oplevede jeg faktisk en anden styringsfejl omkring 8 måneder senere, der viste sig at være modulrelateret. Køretøjets diagnostik på min A3 viste lignende symptomer, konsistent funktionsfejl indikator og komplet tab af styrefunktionalitet. Selvom intern modulreparation teknisk set er mulig, prøvede jeg den vej først og endte med at bruge 180 euro på et reparationsforsøg, der mislykkedes efter kun to uger. Jeg måtte i sidste ende gå med en komplet udskiftning af modulet alligevel, hvilket var meget mere pålideligt, men kostede 455 euro inklusive programmering. Den elektriske fejl var for omfattende til en simpel løsning, og servicestedet forklarede, at interne reparationer ofte ikke holder længe på grund af de komplekse tilslutningsproblemer i disse moduler. Din timing omkring fejlen lige efter service er interessant, det kan være værd at tjekke, om der blev udført noget arbejde i nærheden af ratstammen under vedligeholdelsen. Nogle gange kan forstyrrelse af området udløse et eksisterende svagt punkt i modulet. Den konsistente fejlkode peger typisk på en ægte modulfejl snarere end et intermitterende forbindelsesproblem, som jeg havde første gang. Vil stærkt anbefale at gå direkte efter moduludskiftning for at undgå at bruge dobbelt så meget som jeg gjorde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme oplysninger. Efter at have overvejet al feedback, besluttede jeg at gå videre med udskiftning af hele styreenhedsmodulet. Lige fået det endelige tilbud, 495 Euro for dele og arbejdskraft, inklusive programmering. Ikke glad for prisen, men det giver mening at gøre det rigtigt første gang i stedet for at risikere gentagne reparationer. Timingen med min seneste service er bestemt mistænkelig. Jeg vil nævne dette for servicelederen, når jeg afleverer bilen, da det virker for tilfældigt, at styringen svigtede lige efter vedligeholdelse. Måske kan de i det mindste tilbyde et goodwill-bidrag til reparationsomkostningerne. Mine funktionsfejl-indikatorsymptomer stemmer nøjagtigt overens med det, der blev beskrevet med de konsistente fejlkoder, så jeg føler mig mere sikker på, at udskiftning af hele modulet er den rigtige løsning. Vil opdatere, når reparationen er udført, i tilfælde af at andre støder på lignende problemer med ratstammen i fremtiden. For nu skal jeg planlægge reparationen og finde ud af transport, mens bilen er på værkstedet. Virkelig værdsætter, at alle delte deres erfaringer, det hjalp mig med at undgå at spilde penge på delvise løsninger, der måske ikke havde holdt.

(Oversat fra Engelsk)