Audi A2 NOx-sensorfejl forårsager udstødningslækager

Med erfaring fra lignende problemer, stødte jeg på præcis dette problem med min 2003 Audi A3 benzinmodel. Check engine-lampen tændte, og der var også mærkbare udstødningsproblemer. Problemet viste sig at være en defekt forbindelse til NOx-sensoren. Værkstedet fandt ud af, at ledningsnettet, der forbinder til emissionssensoren, var forringet, hvilket forårsagede intermitterende signaler. Dette påvirkede hele forureningskontrolsystemet og udløste advarselslampen. Reparationen var forholdsvis enkel; de udskiftede det beskadigede ledningsnet og stik til NOx-sensoren. Den samlede pris var 95 euro, hvilket dækkede både diagnose og reparation. Hele arbejdet tog cirka en time. Før jeg foreslår specifikke løsninger til din sag, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal på din A2, Andre advarselslamper, der lyser, Om du bemærker ydelsesproblemer, Den nøjagtige fejlkode fra fejlhukommelsen. Denne information vil hjælpe med at finde ud af, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede med mit katalysatorovervågningssystem, eller om det er noget helt andet. Sørg for, at din mekaniker grundigt tjekker alle sensorforbindelser i emissionssystemet, ikke kun de åbenlyse komponenter. Nogle gange kan disse problemer være sammenkoblede.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alles hurtige svar. Den sidste service blev udført ved 117977 KM, så disse problemer startede kort efter. Efter grundige undersøgelser fandt værkstedet, at udstødningssystemet havde brug for opmærksomhed ud over emissionssensoren. Katalysatoren havde intern skade, hvilket forklarede fejlkoderne og udstødningslækagerne. Nitrogenoxidmålingerne var ude af kurs på grund af denne skade. Reparationsomkostningerne løb op i 850 Euro inklusive dele og arbejdskraft. Selvom det er dyrt, er det faktisk bedre end oprindeligt frygtet, da check engine-lyset først viste sig.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen vedrørende din A2. Dette afspejler faktisk det, der skete med min A3 efter den indledende reparation af ledningerne, som jeg nævnte. Selvom reparationen af sensorforbindelsen midlertidigt løste advarslen om "Check Engine", oplevede jeg til sidst et lignende udstødningskatalysatorfejl. Nitrogenoxidmålingerne i mit tilfælde var også påvirket af den forværrede katalysator, hvilket forstyrrede hele luft-brændstof-forholdsovervågningssystemet. Reparationsomkostningerne på mit køretøj var sammenlignelige, omkring 875 euro for hele arbejdet. Bare for at bekræfte, inspicerede de iltsensorerne, mens de udskiftede din katalysator? I mit tilfælde anbefalede værkstedet at udskifte disse samtidigt, da de viste tegn på slid og kunne påvirke den nye katalysators ydeevne. Da begge vores biler er fra samme æra, er det værd at overvåge udstødningssystemet hyppigere nu. Disse komponenter har en tendens til at vise aldersrelaterede problemer omkring dette kilometertal. Regelmæssige kontroller af emissionsværdierne kan hjælpe med at opfange potentielle problemer, før de udløser en anden "Check Engine"-lampe.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Jeg vil gerne give jer en opdatering på min A2-situation, da mange spurgte efter detaljer. Den endelige diagnose bekræftede flere problemer, der påvirkede forureningssystem. Check engine-lyset blev udløst af forringet katalysator-ydelse, hvilket også forårsagede de udstødningslækager, jeg nævnte. NOx-sensor aflæsningerne var uregelmæssige på grund af den beskadigede katalysator snarere end et sensorproblem. Den samlede reparationsregning var 850 euro, der dækkede den nye katalysator, installation og en grundig kontrol af luft-brændstof-forholdssystemet. Værkstedet inspicerede også alle relaterede sensorer under arbejdet. Reparationen tog længere tid end forventet, men de udførte et komplet arbejde. Bilen kører nu meget bedre uden udstødningslækager eller advarselslys. Emissionsværdierne er tilbage til normalen. Selvom omkostningerne var betydelige, er det det værd at have en korrekt fungerende katalysator og emissionssystem. Jeg vil helt sikkert holde et tættere øje med vedligeholdelsen af udstødningssystemet fremover, da disse problemer ser ud til at være almindelige i ældre modeller.

(Oversat fra Engelsk)