Audi A4 DEF-systemfejl forårsager startproblemer

Jeg oplevede lignende problemer med min Audi A6 TDI fra 2018. Udstyret til dieseludstødning viste flere advarsler om service, før bilen nægtede at starte. Advarslen på instrumentbrættet indikerede problemer med DEF-væske, men det faktiske problem var mere komplekst. Diagnosen afslørede en defekt forbindelse mellem DEF-tanken og doseringsenheden. DEF-væsken var til stede, men nåede ikke indsprøjtningsystemet korrekt. Dette er et kendt problem, der påvirker brændstoføkonomien og kan til sidst forhindre motorstart som en beskyttelsesforanstaltning. Reparationen krævede fjernelse af hele DEF-tankens samling for at få adgang til doseringsenhedens forbindelse. Teknikeren fandt krystalliseret DEF-væske, der blokerede linjerne, hvilket havde beskadiget doseringsmodulet. Begge komponenter skulle udskiftes for at genoprette korrekt funktion. Dette var i sandhed en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr og flere timers arbejde. Bilen var på værkstedet i to hele dage på grund af den komplekse karakter af moderne dieselaffugningssystemer. Vigtig bemærkning: Disse problemer viser typisk advarselsmeddelelser længe før systemet lukker helt ned. Regelmæssige kontroller af DEF-væskens niveau og hurtig behandling af advarsler på instrumentbrættet kan forhindre komplet systemfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du detaljerede din oplevelse. Min sag viste sig at være meget lig, SCR-katalysatorsystemet var helt blokeret på grund af krystalliseret DEF. Reparationen omfattede rengøring af hele injektionssystemet og udskiftning af flere sensorer, der var korroderet. Husker du cirka, hvad du betalte for hele reparationen? I mit tilfælde var det omkring 2800 euro, hvilket føltes temmelig stejlt. Jeg spekulerer bare på, om det var i tråd med, hvad andre har oplevet. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen emissionsrelaterede advarselslamper siden reparationen? Min har kørt fint i cirka 6 måneder nu, men jeg holder meget bedre øje med DEF-væske niveauerne i disse dage.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået problemet med AdBlue-tanken løst på værkstedet sidste måned, har mit køretøj kørt perfekt uden advarsler relateret til emissionsstandarder. Reparationsomkostningerne var betydeligt lavere end dine, nemlig 250 euro, da kun forbindelsen mellem AdBlue-tanken og doseringsenheden skulle udskiftes. Servicelyset er ikke dukket op siden. Brændstofeffektiviteten er faktisk blevet forbedret efter reparationen, hvilket tyder på, at systemet sandsynligvis underpræsterede før. DEF-væsken bliver nu korrekt leveret gennem injektionssystemet, og jeg kan endelig se præcise aflæsninger af tankkapaciteten på instrumentbrættet. Regelmæssig overvågning viser, at AdBlue-forbruget nu er på normale niveauer, meget mere konsekvent end før, da systemet var defekt. Dine reparationsomkostninger virker høje, men det lyder som om du havde brug for mere omfattende arbejde udført på katalysatorsystemet, hvilket forklarer prisforskellen.

(Oversat fra Engelsk)

At gå til mekanikeren i sidste uge var en ret oplevelse. Problemet med DEF-væske viste sig at være mere komplekst end forventet. Efter at have kørt diagnostik fandt de ud af, at emissionssystemet havde brug for en komplet overhaling. Servicelyset havde advaret mig i uger, men jeg ignorerede det, en stor fejltagelse. Mekanikeren viste mig, hvordan injektionssystemet var helt tilstoppet med krystalliseret DEF-væske. Hele processen tog 3 dage, da de var nødt til at bestille specifikke dele. Den samlede omkostning kom op på 2800 euro, hvilket gjorde ondt på pengepungen, men var nødvendigt for at opfylde de aktuelle emissionsstandarder. Jeg er lettet over, at det er fikset nu. Motoren starter perfekt, og alle advarsler på instrumentbrættet er væk. Jeg er begyndt at kontrollere DEF-væskestanden ugentligt og føre vedligeholdelsesregistreringer. Jeg har lært min lektie om at ignorere advarselslys, og jeg vil ikke lave den fejl igen. Hvis andre står over for lignende problemer, så vent ikke som jeg gjorde. Hurtig handling kan redde dig fra en dyr reparationsregning.

(Oversat fra Engelsk)