Carly Community
dominikdunkel7
Audi A5 injektorproblemer forårsager flere motorproblemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
dominikdunkel7 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring. Min A5 har 86879 km og fik lige sit årlige service sidste måned. Efter at have læst dit detaljerede svar, ser det ud til, at vores problemer matcher nøjagtigt. Problemerne med motorens ydeevne startede for omkring 3 uger siden, og misfyringen er mest mærkbar under koldstart. Fik fejlkoderne læst på et lokalt værksted, P0301 og P0302 dukkede op, hvilket peger på misfiring i cylinder 1 og 2. Godt at høre, at reparationsomkostningerne var rimelige i dit tilfælde. Jeg tror, jeg vil få dyserne testet først, før jeg overvejer en komplet udskiftning. Ville det at bruge et brændstofsystemrensningsmiddel hjælpe med at forhindre, at disse problemer opstår igen efter reparationen?
(Oversat fra Engelsk)
oskarshadow8
Baseret på min erfaring med det samme problem på min A4, kan brændstofsystemrensere helt sikkert hjælpe som forebyggende vedligeholdelse. Efter min injektorreparation begyndte jeg at bruge en kvalitets brændstofsystemrenser hver 15.000 km, og har ikke oplevet nogen misfyrings problemer siden. De fejlkoder du nævnte, P0301 og P0302, er præcis hvad mit køretøj viste. Det faktum at dine motorproblemer opstod pludseligt tyder på forurenede eller defekte injektorer, ligesom i mit tilfælde. Emissionsproblemerne og den reducerede motoreffekt er klassiske symptomer. En ting at bemærke er, at værkstedet, der udførte min reparation, nævnte at brændstof af lavere kvalitet kan fremskynde slid og forurening af injektorerne. Siden reparationen er jeg skiftet til højere kvalitet brændstof, og har bemærket at motoren kører mærkbart mere jævnt. Den gode nyhed er, at når det først er ordentligt repareret, vender disse injektionssystemproblemer sjældent tilbage, hvis du opretholder regelmæssige serviceintervaller og bruger kvalitetsbrændstof. Reparationen løste fuldstændigt mit køretøjs ydeevneproblemer, eliminerede misfyring ved koldstart og genoprettede et normalt brændstofforbrug. Jeg vil anbefale at få injektorerne testet snart, da kørsel af motoren med defekte injektorer potentielt kan forårsage yderligere problemer over tid.
(Oversat fra Engelsk)
dominikdunkel7 (Forfatter)
Tak for alle de hjælpsomme oplysninger. De fejlkoder og symptomer passer helt sikkert til, hvad din A4 oplevede. Jeg har lige booket en tid hos et reparationsværksted i næste uge for at få dyserne testet og eventuelt renset eller udskiftet. Køretøjet har fået premium brændstof siden nyt, men jeg vil helt sikkert begynde at bruge brændstofsystemrens som forebyggende vedligeholdelse, når reparationen er færdig. Det giver mening at beskytte indsprøjtningsystemet, især i betragtning af reparationsomkostningerne. Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede beskrivelse af din reparationsoplevelse og omkostninger. Det hjælper at vide, hvad man kan forvente, og bekræfter min mistanke om, at dyserne er den sandsynlige synder. Jeg opdaterer, når jeg har fået reparationen lavet og ser, om det løser problemerne med misfiring og ujævn kørsel.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
oskarshadow8
Jeg oplevede noget meget lignende med min 2018 A4 med 2.0 benzinmotor sidste år. Jeg har en del erfaring med at arbejde på biler, men indsprøjtningssystemer er ret komplekse. Symptomerne var identiske: ujævn tomgang, misfyringer ved koldstart og forfærdeligt brændstofforbrug. Efter den indledende diagnose viste det sig, at indsprøjtningsventilerne var stærkt forurenede, hvilket begrænsede den korrekte brændstoftilførsel til motoren. Reparationen omfattede: Komplet ultralydsrensning af alle injektorer, udskiftning af 2 kraftigt tilstoppede injektorer, nye pakninger og tætninger, fuld systemkalibrering. Den samlede pris var 515 euro inklusive reservedele og arbejdskraft. Forskellen i motorens ydeevne efter reparationen var enorm: jævn tomgang, korrekt kraftoverførsel og normalt brændstofforbrug vendte tilbage. For at hjælpe med at diagnosticere dit specifikke tilfælde, kunne du dele følgende informationer: Motortype og størrelse, Aktuel kilometerstand, Den type brændstof du normalt bruger, Hvor længe symptomerne har været til stede, Eventuelle "Check Engine" lamper eller fejlkoder. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din A5 har de samme problemer med indsprøjtningssystemet, som jeg oplevede. Overvej at få brændstofindsprøjtningsdysserne testet, før du foretager en komplet udskiftning. Nogle gange kan en professionel rengøring løse problemet uden at skulle bruge nye dele.
(Oversat fra Engelsk)