100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

eliastiger18

Audi A5 Transmission Knirkende Signaler Sensorfejl

Jeg har en Audi A5 fra 2021 (38102 km, benzinmotor) der for nylig begyndte at opføre sig mærkeligt. Advarselslampen for gearkassen tændte, og gearkassen gik i nødprogram. Når jeg skifter gear, hører jeg slibende lyde, og skiftningen er virkelig hård. En mekaniker har tidligere arbejdet på min gearkasse, men jeg er ikke sikker på deres diagnose. Jeg mistænker, at transmissionstryksensoren muligvis er defekt på baggrund af disse symptomer. Har nogen haft lignende problemer med gearkassen på deres A5? Jeg søger anbefalinger til diagnose og reparation, og vil virkelig sætte pris på at høre om jeres erfaringer med dette problem.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om en Audi A5 fra 2021, der oplever problemer med gearkassen, inklusive knirkende lyde, ujævne gearskift og en advarselslampe, der indikerer nødprogram. Den første mistanke var en defekt gearkassetrykføler. Men lignende erfaringer, der er delt af andre, antydede, at rodårsagen kunne være et lavt gearkasseolie niveau på grund af en lækage, hvilket fører til utilstrækkeligt tryk. Den anbefalede løsning involverede en trykmålerdiagnostik for at bekræfte problemet, efterfulgt af reparation af lækagen, en fuldstændig skylning af gearkasseolien, udskiftning af filteret og kalibrering af trykføleren. Denne fremgangsmåde løste problemet med succes, eliminerede støjen og genoprettede jævne gearskift.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

karlhoffmann1

Havde lignende symptomer på min Audi A4 2018 sidste vinter. Gearkasseadvarsel og nødprogram viste sig at være mere end blot en sensorfejl, gearkasseolieniveauet var kritisk lavt, hvilket forårsagede de knirkende lyde og ujævne skift. Gearkassetrykføleren sendte korrekte signaler, men rodårsagen var en langsom lækage ved gearkassebundpakningen. Dette tillod gearkassevæske at sive langsomt ud, hvilket førte til utilstrækkeligt tryk i systemet. Når gearkasseolietrykket falder for lavt, går bilen i nødprogram for at forhindre alvorlig skade. Reparationen krævede: Komplet gearkasseolieskylning, Ny gearkassebundpakning, Udskiftning af gearkasseoliefilter, Korrekt olieniveauverifikation ved hjælp af diagnostisk udstyr. Dette var et alvorligt problem, der kunne have ført til komplet gearkassefejl, hvis det var blevet overset. Gearkassesensor aflæsningerne hjalp med at identificere problemet tidligt, hvilket forhindrede mere omfattende skader. For din A5 anbefaler jeg at få en ordentlig trykmåler diagnostisk test først. Dette vil vise, om det virkelig er et gearkassesensorproblem eller et underliggende olietrykproblem, ligesom mit var.

(community_translated_from_language)

eliastiger18 (community.author)

Tak for at du delte din erfaring med transmissionsproblemerne. Det hjælper virkelig, da jeg oplever næsten identiske symptomer med min A5. Transmissionsproblemerne gør mig bekymret for potentielle reparationsomkostninger. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre transmissionsproblemer, siden reparationen blev udført? Jeg er enig i, at en korrekt trykmålertest giver mening som det første diagnostiske skridt til at finde ud af, om det er en defekt sensor eller et faktisk olietrykproblem. Bedre at fange disse transmissionsproblemer tidligt, før de bliver værre.

(community_translated_from_language)

karlhoffmann1

Efter at have fået de samme olietryksproblemer løst på min A4, kan jeg dele, at alt har fungeret perfekt siden reparationen. Fejlen på gearolietrykføleren blev løst fuldstændigt, og de slibende lyde forsvandt straks efter servicen. Den samlede reparation kostede 365 euro, hvilket dækkede reparation af det lave gearolie niveau og udskiftning af nødvendige komponenter. Set i bakspejlet forhindrede det at opfange dette tidligt gennem olietryksensoradvarslerne, hvad der kunne have været en langt dyrere gearkasseskade. Gearkassen skifter nu jævnt uden advarselslamper eller problemer med nødprogram de seneste måneder. At få en korrekt diagnose af olietryksystemet var nøglen; aflæsningerne fra trykafbryderen hjalp med at identificere det nøjagtige problem hurtigt. Baseret på hvor ens dine symptomer lyder, bør en professionel kontrol af både gearolietrykføleren og olieniveauet give dig et klart billede af, hvad der skal repareres på din A5.

(community_translated_from_language)

eliastiger18 (community.author)

Jeg tog min A5 til en certificeret transmissionspecialist i går baseret på de hjælpsomme råd her. Trykmålerdiagnosen bekræftede, at det faktisk var et problem med transmissionsolietryk, ikke bare en defekt sensor. De fandt en langsom lækage, der forårsagede lave væskeniveauer, svarende til hvad andre har oplevet. Den komplette reparation omfattede: Ny transmissionspanderpakning til at udbedre lækagen, komplet transmissionsolieskylning, nyt filter, korrekt tryksensor kalibrering. Den samlede pris var 410 Euro, mere end jeg gerne ville bruge, men det var det værd for at forhindre større transmissionsproblemer senere. De slibende lyde og den ujævne skiftning er helt væk nu. Advarselslampen for transmissionen er slukket, og den skifter perfekt igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det tjekket tidligt, før det lave olietryk kunne forårsage alvorlig skade på transmissionen. Tak til alle, der delte deres lignende erfaringer og guidede mig til den rigtige diagnosevej.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A5