Audi A5 vil ikke starte: Problem med immobiliseringssikkerhedslyset

Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med, hvad der skete med min Audi S5 fra 2014. Sikkerhedslampen forblev tændt, og fejlen i startspærren forhindrede motoren i at køre korrekt. Efter korrekt diagnosticering viste det sig, at transponderchippen i nøglen havde mistet sin programmeringssynkronisering med bilens tyverisikringssystem. En mekaniker hos forhandleren var nødt til at omprogrammere nøglen ved hjælp af specialiseret diagnostisk udstyr. Dette var ikke en opgave for generiske scannere eller løsninger, der omgåede systemet. Startspærresystemet er direkte forbundet til motorstyringsmodulet, så forsøg på at omgå systemet forårsager ofte flere problemer. Reparationen omfattede: Fuld diagnostisk scanning af startspærresystemet, Verifikation af nøgletransponder, Kontrol af fjernstartsystem, Komplette omprogrammering af nøglen til sikkerhedssystemet. Dette var et alvorligt problem, der krævede udstyr på forhandlerniveau. Bilen var ukørlig, indtil den blev repareret. Generisk nøgleprogrammering eller forsøg på at omgå fabriksmonteret tyverisikringssystem ville sandsynligvis have forårsaget permanent skade på sikkerhedsmodulerne. Den mest pålidelige løsning er at få startspærren og nøglen korrekt omprogrammeret på et værksted med de korrekte diagnostiske værktøjer. Forsøg på billigere alternativer risikerer at beskadige hele systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde lignende problemer med min A5 sidste vinter. Bilens elektronik og startspærresystem opførte sig på nøjagtig samme måde, sikkerhedslampen forblev tændt, og motoren stoppede. Godt at vide, at nøgleprogrammering løste det for dig. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen tilbagevendende problemer med startspærren eller fjernstartsystemet, siden det blev repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Fik reparationen lavet sidste måned, og startspærresystemet har fungeret perfekt siden. Den samlede pris var 45 euro for omprogrammering af nøglen, så den synkroniserer korrekt med bilens elektronik. En rimelig pris, i betragtning af at det helt løste sikkerhedslampen og startproblemerne. Bilens tyverisikringssystem fungerer nu præcis som forventet, ingen flere problemer med motoren, der stopper, eller startspærrefejlmeddelelser, der dukker op. Fjernstarten fungerer også perfekt, hvilket bekræfter, at nøgleprogrammering var rodårsagen. Denne reparation viste sig at være meget mere ligetil og omkostningseffektiv, end oprindeligt frygtet. Den korrekte diagnosticeringstilgang sparede både tid og penge i forhold til at prøve startspærre-omgåelsesmetoder, der kunne have beskadiget systemet permanent. Ingen gentagne problemer overhovedet med tændingsstyringen eller sikkerhedsfunktionerne. Vil helt sikkert anbefale at få nøgleprogrammering tjekket først, hvis nogen oplever lignende symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme råd. Jeg tog min A5 til et certificeret værksted i går, og du havde ret i, at nøgleprogrammering var problemet. Mekanikeren fandt ud af, at transponderchippen var degraderet, hvilket forårsagede immobiliseringsfejl og problemer med sikkerhedslyset. Reparationen omfattede udskiftning af transponderen og omprogrammering af den, så den matchede bilens elektronik. Den samlede pris var 120 euro, inklusive diagnostisk tid og den nye chip. Meget bedre end det tilbud på 500 euro, jeg fik fra min tidligere mekaniker, der ville udskifte hele immobilisersystemet. Bilen starter perfekt nu, og sikkerhedslyset fungerer normalt. Ingen flere problemer med motoren, der stopper, eller fejlmeddelelser. Fjernstarten fungerer også problemfrit. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en ordentlig diagnose i stedet for at prøve de løsninger, jeg overvejede.

(Oversat fra Engelsk)