Audi A5: Partikelfilter og nødprogram problem

Hallo alle sammen, jeg ejer en Audi A5 fra 2009 med en dieselmotor og en kilometerstand på 235.000 km. Siden i dag viser min bil, at partikelfilteret er tilstoppet. Jeg kører 4-5 gange om ugen 35 km på motorvejen til og fra arbejde, så jeg forstår ikke, hvorfor filteret skulle være tilstoppet. Efter at have aflæst og slettet fejlen blinker glødelampen ('gul spole') stadig, og bilen går i nødtilstand efter den anden start. For omkring 1,5 til 2 år siden havde jeg et lignende problem, der skyldtes et defekt gløderør. Jeg mistænker, at dette igen kan være fejlkilden. Hvad mener I om det? Har nogen haft lignende erfaringer eller tips til at løse problemet?

(Oversat fra Tysk)

3 kommentar(er)

Det er muligt, at en defekt gløderør kan bidrage til problemet, men da partikelfilteret er involveret, er det vigtigt at tage fat i det først. Prøv at udføre en tvungen regenerering af partikelfilteret ved at køre ved højere omdrejninger på motorvejen i ca. 20-30 minutter. Dette kan hjælpe med at brænde sodaflejringerne af. Hvis problemet fortsætter, kan det være nødvendigt at inspicere gløderørene og udstødningsgasrecirkulationssystemet (EGR) for fejl. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Det er muligt, at en defekt gløderør kan bidrage til problemet, men da partikelfilteret er involveret, er det vigtigt at tage fat i det først. Prøv at udføre en tvungen regenerering af partikelfilteret ved at køre ved højere omdrejninger på motorvejen i ca. 20-30 minutter. Dette kan hjælpe med at brænde sodaflejringerne af. Hvis problemet fortsætter, kan det være nødvendigt at inspicere gløderørene og udstødningsgasrecirkulationssystemet (EGR) for fejl. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

Okay, i morgen kommer ADAC, og vi vil forsøge manuelt at starte fribrændingstilstanden. Hvis dette ikke hjælper, vil jeg bringe køretøjet til min vens værksted og få gløderne skiftet. Tak for informationen👍

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@Rene1999 skrev på
Okay, i morgen kommer ADAC, og vi vil forsøge manuelt at starte fribrændingstilstanden. Hvis dette ikke hjælper, vil jeg bringe køretøjet til min vens værksted og få gløderne skiftet. Tak for informationen👍

Hvis manuel regenerering ikke løser problemet, skal du også kontrollere differenstrykføleren og slangerne, der er tilsluttet den, da de kan påvirke partikelfilterets ydeevne. Hold os opdateret om dine fremskridt, og spørg endelig, hvis du har flere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: