Audi A8 Gearkasse Skraber: Momentkonverter Advarsel

Havde praktisk talt det samme problem med automatgearet i min Audi A6 fra 2017. Symptomerne passede nøjagtigt: ujævn skiftning, knirkende støj, advarselslamper. Som en med lidt praktisk erfaring med at arbejde på biler overvejede jeg først billigere løsninger, men fejlkoderne pegede direkte på en fejl i konverteren. Værkstedet for automatgear bekræftede en defekt momentkonverter. Hele arbejdet, inklusive dele og arbejdskraft, kostede 2120 euro. Værkstedet havde brug for bilen i 4 dage i alt: én til diagnose, to til selve reparationsarbejdet og én til grundig test før udlevering. Reparationen løste helt disse problemer med gearkassen. Automatgearet skifter nu jævnt igen, ingen flere advarselslamper eller mærkelige lyde. Før jeg giver mere specifik rådgivning om din A8, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal, Servicehistorik for gearolie, Nøjagtige fejlkoder, Om problemerne opstår oftere i koldt eller varmt vejr, Om symptomerne forværres i specifikke køresituationer. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din konverterfejl ligner den, jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Min A8 har 117833 KM og fik sin sidste service af gearkassevæske udført under rutinemæssig vedligeholdelse for 6 måneder siden. Symptomerne på automatgearet er mest mærkbare, når motoren er kold, og især under kørsel på motorvejen, når låsefunktionen i koblingen skal aktiveres. De detaljerede fejlkoder peger på P0741 (Momentkonverterkoblingskredsløbsydelse) og P0218 (Overophedning af gearkassevæske), hvilket ser ud til at bekræfte problemerne med momentkonverteren, som andre har nævnt. Interessant, at dine reparationsomkostninger var 2120 Euro, det er nyttigt at vide for at budgettere reparationen. Problemerne med automatgearet er bestemt blevet værre i løbet af de sidste par uger, især de knirkende lyde under gearskift. Din bekræftelse af værkstedstidsplanen er også nyttig for planlægning omkring reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Dine symptomer og fejlkoder ligner bemærkelsesværdigt dem, jeg oplevede, især problemerne ved koldstart og problemer ved motorvejsfart med momentkonverterkoblingen. P0741-koden kombineret med advarslen om transmissionsvæsketemperatur er et klassisk tegn på konverterfejl, ligesom i mit tilfælde. Kværnen under gearskift sker typisk, når låsekoblingen begynder at forringes, hvilket tillader slip, når den skal være fuldt indkoblet. Da du nævnte, at du har fået foretaget en nylig service af transmissionsvæsken, udelukker det grundlæggende vedligeholdelsesproblemer. Min konverterfejl udviklede sig på lignende måde, begyndte med lejlighedsvise grove skift og forværredes gradvist til konstante problemer. Jeg vil kraftigt anbefale at få reparationen udført snart, da det at fortsætte med at køre med disse automatgearproblemer risikerer mere omfattende skader. Støv fra konverterkoblingen kan cirkulere gennem transmissionssystemet og potentielt forårsage større reparationsbehov for gearkassen. Som reference omfattede min endelige reparation: Ny momentkonverter: 1450 Euro, Arbejde: 670 Euro, Skift af transmissionsvæske og filter efter reparation, Forlænget testperiode før levering. Den 4-dages værkstedstidsplan bør være ens for din A8, men bekræft dette med dit valgte gearkasseværksted.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for den detaljerede feedback. Det er virkelig hjælpsomt at høre om lignende problemer med momentkonverteren og reparationserfaringer, især med sammenlignelige symptomer og fejlkoder. Da mine motorudsving og transmissionsproblemer stemmer overens med, hvad andre har oplevet med deres konverterfejl, føler jeg mig mere sikker på at gå videre med reparationen. Problemerne med låsefunktionen i koblingen under kørsel på motorvejen og koldstart er for risikable at ignorere. Jeg vil planlægge reparationen næste uge og budgettere omkring 2500 euro for hele arbejdet, inklusive dele, arbejdskraft og væskeskift. Den 4-dages værkstedstidsplan fungerer godt til at arrangere alternativ transport. Det er godt at vide, at andre har haft succes med at reparere disse præcise symptomer på automatgear ved at udskifte momentkonverteren. Jeg vil opdatere forummet, når reparationen er afsluttet, hvis det kan hjælpe andre med lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)