Audi Q3 Hybrid Brændstofsensor forårsager motorstop

Som en med en del erfaring med vedligeholdelse af hybridkøretøjer, stødte jeg på et lignende problem med min 2021 Audi Q4 Hybrid. Symptomerne var næsten identiske, med advarsler på instrumentbrættet og problemer med motorstop. I første omgang mistænkte jeg et komplekst problem med brændstofsystemet, men det viste sig at være meget enklere. Værkstedet diagnosticerede en sprunget sikring, der var forbundet til kredsløbet for brændstofniveauføleren. De defekte sensor aflæsninger fik motorstyringssystemet til at opføre sig uregelmæssigt. Reparationen var ligetil, udskiftning af den defekte sikring genoprettede korrekt kommunikation mellem brændstofniveauføleren og motorstyringsenheden. Den samlede pris var 52 euro, mest arbejdskraft til diagnosticeringstid. Før du hopper til konklusioner om udskiftning af sensorer, kunne du dele: Har du tjekket sikringsboksen? Hvilke specifikke fejlkoder dukkede op i den diagnostiske scanning? Viser brændstofmåleren uregelmæssige aflæsninger? Hvornår opstod disse symptomer først? Disse oplysninger ville hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det er noget andet i brændstofsystemet. For en præcis diagnose ville det være særligt nyttigt at have de nøjagtige fejlkoder fra den diagnostiske scanning.

(Oversat fra Engelsk)

Havde mit sidste service ved 25000 KM, så forholdsvis nyligt. Lige trukket koderne igen, og får konsekvent P0461 og P0462 koder. Brændstofmåleren svinger nu ud af ingenting, selv når tanken er fuld. Har prøvet at tjekke alle sikringer i hovedboksen, og de ser visuelt fine ud. Disse symptomer startede for omkring en uge siden, og bliver gradvist værre. Bilens instrumentbræt advarsler er nu konstante i stedet for periodiske som før. Jeg spekulerer på, om dette helt sikkert peger på en fuld sensor udskiftning i brændstofsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have givet de specifikke fejlkoder. Baseret på min tidligere erfaring med det samme problem på min Q4 Hybrid, tyder disse P0461/P0462-koder stærkt på en fejlfunktion i brændstofniveauføleren, mere alvorlig end det sikringsproblem, jeg oprindeligt stødte på. Da min brændstofniveauføler senere helt svigtede, så jeg de samme usædvanlige udsving i måleren, som du beskriver. Bilens sensorproblemer udviklede sig på lignende måde, startende med lejlighedsvise advarsler på instrumentbrættet, der blev konstante. Stalling opstod, fordi motorstyringsenheden modtager forkerte brændstofniveaudata. I mit tilfælde var det nødvendigt at udskifte hele brændstofniveaufølerenheden. Selvom det var dyrere end den første sikringsreparation, løste det alle symptomer: Uregelmæssige brændstofmåleraflæsninger stoppede, "Check engine"-lyset slukkede, motortomgang stabiliseredes, ingen flere fejlkoder i systemet. Reparationsomkostningerne var omkring 450 euro inklusive dele og arbejdskraft. Sørg for, at værkstedet kontrollerer ledningsnettet, der er tilsluttet brændstoftanksensoren under udskiftningen, da beskadigede ledninger kan forårsage lignende symptomer. Da dine diagnostiske koder specifikt peger på brændstofniveaufølerkredsløbet, og du allerede har kontrolleret sikringerne, er en sensorudskiftning sandsynligvis nødvendig for at løse dette ordentligt.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på den detaljerede opfølgning om problemet med brændstofniveauføleren. De fejlkoder stemmer helt klart overens med mine symptomer, og at høre om dine lignende udsving i måleren gør mig mere sikker på diagnosen. En reparationsregning på 450 euro er ikke gode nyheder, men det er bedre end at fortsætte med at håndtere disse konstante advarsler og problemer med at gå i stå. Udviklingen af dine symptomer matcher mine præcist, fra intermitterende til konstante advarsler på instrumentbrættet. Jeg sørger for at spørge værkstedet om at kontrollere ledningsnettet under udskiftningen af brændstofniveauføleren. Da alle sikringerne ser fine ud, og bilens elektronik viser klare sensorfejl, virker dette som det logiske næste skridt. Jeg vil booke bilen ind næste uge og opdatere, når reparationen af brændstofsystemet er færdig. Det var virkelig hjælpsomt at vide, hvad man kan forvente af reparationsprocessen og omkostningerne. I det mindste burde dette løse alle problemerne, de usædvanlige måleraflæsninger, stallingen og de vedvarende fejlkoder.

(Oversat fra Engelsk)