Audi Q3 Startfejl spores til problemer med brændstofpumpen

Efter at have haft et lignende startproblem med min Audi Q5 2.0 TFSI fra 2011, forstår jeg din frustration. Med lidt basisk erfaring med bilreparation forsøgte jeg i starten selv at diagnosticere problemet, da instrumentbrættets lamper flimrede under startforsøg. Problemerne med motorstart viste sig at være en sprunget sikring i tændingskredsløbet. Efter flere mislykkede startforsøg og ustabil kørsel afslørede en værkstedsinspektion en defekt 15A sikring, der afbrød strømmen til bilens elektronik. Reparationen var ligetil, blot en sikringsudskiftning til en pris af 52 euro inklusive diagnosticeringstid. Dine symptomer lyder dog mere komplekse end dem, jeg oplevede. For bedre at kunne hjælpe, kunne du dele følgende: Er der advarselslamper tændt på instrumentbrættet? Opstår problemet oftere, når motoren er kold eller varm? Har du bemærket elektriske problemer med andre systemer? Er "Check Engine"-lampen tændt? En korrekt diagnose er vigtig, da lignende startproblemer kan stamme fra forskellige kilder, fra simple sikringsproblemer til mere alvorlige tændingslåsproblemer eller brændstofsystemproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit detaljerede svar. Sidste service blev udført ved 10500 km for kun 2 måneder siden. Check engine-lyset begyndte at blinke lige efter at have drejet tændingsnøglen, men forsvinder, når motoren kører. Startproblemet opstår mest, når motoren er kold, især om morgenen. Ingen andre elektriske problemer bemærket indtil videre. Startermotoren lyder sund under start. Værkstedet opkrævede et standarddiagnostikgebyr på 85 euro, men kunne ikke finde den nøjagtige årsag under deres første inspektion. De foreslog, at det kunne være brændstofpumpen eller tændspolen, men ønsker at foretage mere grundig test. Håber at undgå unødvendig udskiftning af dele og omkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Da du nævnte, at koldstart er problematisk, og advarselslampen for motoren opfører sig mærkeligt, peger dette mere i retning af et problem med tændingssystemet end det grundlæggende sikringsproblem, jeg stødte på. I mit tilfælde med Q5 oplevede jeg senere lignende symptomer ved koldstart, som viste sig at være en defekt tændspolen. Den blinkende motoradvarselslampe under nøgleomdrejning er en typisk indikator. Efter udskiftning af den defekte tændspole for 180 euro inklusive arbejdskraft, forsvandt startproblemerne helt. Test af tændingssystemet bør fokusere på: Scanning af gemte fejlmeddelelser under koldstart, Test af tændspolens resistensværdier, Kontrol af brændstoftryk under startforsøg, Verificering af tændingskontakternes signaler. I betragtning af ligheden mellem vores motortyper, vil jeg foreslå, at de først kontrollerer tændspolerne, før de går videre til dyrere komponenter som brændstofpumpen. Værkstedet kan nemt teste spolernes resistensværdier, hvilket bør hjælpe med at indsnævre problemet uden at udskifte dele unødigt. Bare for at udelukke enklere årsager, har du tjekket, om problemet fortsætter med din reservesikring? En slidt nøgle kan sommetider forårsage intermitterende startproblemer med bilens elektronik.

(Oversat fra Engelsk)

Symptomerne du beskriver passer perfekt til mine problemer med koldstart. Det blinkende check engine-lys under tændingsnøglen var præcis det, jeg også oplevede. Jeg vil bede værkstedet om specifikt at teste tændspolerne først, da dette ser ud til at være den mest sandsynlige årsag baseret på din erfaring. Den gode nyhed er, at udskiftning af en tændspole til omkring 180 euro lyder meget mere rimeligt end et problem med benzinpumpen. Jeg har stadig min reservenøgle og vil prøve den i morgen tidlig for at udelukke eventuelle nøgle-relaterede problemer med bilens elektronik. Jeg sætter pris på, at du deler de detaljerede testskridt. Dette vil hjælpe mig med at diskutere diagnosen mere effektivt med værkstedet og forhåbentlig undgå unødvendig udskiftning af dele. Jeg opdaterer, når jeg får den endelige diagnose og reparation gennemført. Startproblemet skal løses snart, da jeg ikke kan risikere, at motoren slukker, mens jeg kører igen.

(Oversat fra Engelsk)