Audi Q3 Transmissionsfejl: Knirken & Nødprogramalarm

Jeg havde en meget lignende transmissionsfejl på min Audi Q5 fra 2013 sidste år. Med lidt erfaring med at arbejde på biler genkendte jeg de symptomer, du beskrev, især knirken og den ujævne gearskiftning. Transmissionsproblemerne viste sig at være forårsaget af lavt niveau af transmissionsolie, hvilket udløste advarsler fra trykafbryderen. Reparationen omfattede et komplet transmissionsolieskift og udskiftning af olietryksensoren, hvilket kostede i alt 365 euro. Mit værksted fandt ud af, at lavt olieniveau kan udløse falske aflæsninger fra trykafbryderen, hvilket får transmissionen til at gå i nødtilstand som en beskyttelsesforanstaltning. Efter reparationen forsvandt alle gearskiftproblemer helt. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende oplysninger: Aktuel kilometerstand på din Q3, Hvornår blev den sidste transmissionsservice udført, Er der synlige olielækager under bilen, Opstår problemet mere, når transmissionen er kold eller varm? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem svarer til det, jeg oplevede. Symptomerne på transmissionsfejlen, du beskriver, ligner meget det, der skete med min bil før reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Min Q3 har 22553 KM på kilometertælleren, og den sidste service blev udført for 3 måneder siden. De symptomer på olietrykføleren, du beskrev, stemmer nøjagtigt overens med mine. Ingen synlige lækager under bilen, men transmissionsproblemerne ser værre ud, når bilen er kold, især i de første 10 minutter af kørsel. Efter opvarmning reduceres den raslende støj, men den ujævne skiftning fortsætter. Din feedback om, at transmissionens olieniveau påvirker trykmålerens aflæsninger, er virkelig hjælpsom. Jeg vil få mekanikeren til at tjekke både olieniveauet og trykføleren under næste inspektion.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på de koldstartsymptomer, du beskrev, er jeg endnu mere overbevist om, at dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede med min Q5. Tryksensor aflæsningerne på min gearkasse var også mest uregelmæssige under koldstart, hvilket er et klassisk tegn på olietrykproblemer. Efter at have repareret min bil, lærte jeg, at olietryksensoren kan give falske aflæsninger, hvis gearkasseolieniveauet falder selv en smule under det optimale. Olieniveauet påvirker, hvordan trykmåleren fungerer, især før gearkassevæsken når driftstemperaturen. I mit tilfælde, selvom gearkassen var blevet serviceret, var der opstået en lille lækage, der forårsagede gradvis olielækage. Tryksensoren var faktisk i orden, men systemet udløste advarsler på grund af inkonsekvente olietrykaflæsninger. Da din sidste service kun var for 3 måneder siden, foreslår jeg, at de: 1. Først tjekker gearkasseolieniveauet 2. Tester olietryksensorens funktionalitet 3. Søger efter små lækager omkring gearkassepakninger Reparationen bør koste omkring 350-400 euro, hvis den ligner min sag. Støj under koldstart, der forbedres med opvarmning, peger stærkt på et olietrykrelateret problem snarere end mekanisk gearkasskade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for den detaljerede feedback. Efter at have bragt min Q3 til værkstedet, havde I helt ret i forhold til transmissionssensoren og olieniveauforbindelsen. Mekanikeren fandt ud af, at transmissionsolien var lidt lav, hvilket forårsagede forkerte tryksensor aflæsninger under koldstart. De opdagede en lille lækage fra en transmissionstætning, der langsomt mistede væske. Den totale reparation kom på 385 Euro inklusive ny tætning, påfyldning af transmissionsolie og test af tryksensoren, der viste sig at fungere fint. Transmissionsproblemerne forsvandt helt efter reparation af olieniveauet. Ingen flere knirkende lyde eller ujævn gearskift, selv under koldstart. Jeg er virkelig glad for, at det kun var et olietrykproblem og ikke større transmissionsskade. Det er godt at vide, at dette er et temmelig almindeligt problem, som andre har oplevet. Jeg vil helt sikkert holde øje med transmissionsolieniveauet under fremtidige services for at forhindre tryksensoren i at udløse falske advarsler igen. Tak igen for at have hjulpet med at diagnosticere problemet. I reddede mig fra potentielt unødvendige sensorudskiftninger ved at pege mig i den rigtige retning med olieniveaukontrollen først.

(Oversat fra Engelsk)