Audi Q5 Diesels Glødekontrolenhed forårsager flere problemer

Havde det samme problem med en 2011 Audi A4 dieselmotor. Symptomerne passer nøjagtigt, konstant glødelampelyd, tændingskontrollampe og udstødningsrøg ved acceleration. En diagnostisk test afslørede defekte forbindelser i glødestiftkontrolmodulet. Problemet viste sig at være mere komplekst end først antaget. Varmeelementet i en glødestift var helt defekt, hvilket forårsagede motorfejl og problemer med at holde bilen i gang. Kabelsættet, der forbinder til kontrolenheden, var også korroderet, hvilket skabte intermitterende elektriske problemer. Reparationen krævede: Udskiftning af alle glødestifte som et sæt, Installation af nyt kontrolmodul, Omkabling af tilslutningssamlingen, Rydning af fejl koder Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Køretøjet skulle blive på værkstedet i 2 dage på grund af den komplekse karakter af adgangen til komponenterne. Efter reparationen vendte dieselmotorens ydeevne tilbage til normalen uden flere advarselslamper eller røgproblemer. Det er værd at få det tjekket snart, da fortsat kørsel kan forårsage yderligere skade på injektionssystemet og potentielt føre til komplet motorsvigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Jeg havde lignende problemer med min Q5 for nylig. Min motorlampe lyste under koldstart, og motorfejlfunktionen var ret mærkbar, især om morgenen. Glødesystemet havde brug for en komplet overhaling. Symptomerne ser identiske ud med dem, du oplevede. Husker du, hvor meget den samlede reparation endte med at koste? Jeg er også nysgerrig på, om der opstod andre problemer, siden den blev repareret? Jeg spørger, fordi efter min reparation bemærkede jeg, at bilen af og til holdt op med at køre, hvilket viste sig at være et urelateret brændstofsystemproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du spurgte om efterfølgende omkostninger. Efter at have set mekanikeren, var problemet med den defekte glødekontrolenhed meget enklere end i dit tilfælde. Diagnosen viste blot en løs kabelforbindelse til kontrolenheden, der forårsagede problemerne. Reparationen krævede kun en kabelreparation og korrekt genforbindelse, der kostede 95 euro for dele og arbejdskraft. Ingen komplet systemoverhaling var nødvendig i mit tilfælde. Siden reparationen af den defekte forbindelse har dieselmotoren kørt perfekt uden misfiring eller problemer med motorstop. Advarselslamperne forsvandt helt, og koldstart fungerer normalt igen. Den hurtige reparation reddede mig fra mere omfattende skader på injektionssystemet, der kunne være opstået, hvis det var blevet ladt ubehandlet. I modsætning til din situation har jeg ikke oplevet yderligere brændstofsystemproblemer eller andre bilvedligeholdelsesproblemer siden reparationen. Dette viser virkelig, hvordan lignende symptomer kan have forskellige rodårsager i dieselmotorer, lige fra enkle forbindelseproblemer til mere komplekse systemfejl, der kræver komplette overhalinger.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have taget hånd om alle disse problemer, fik jeg endelig alt ordnet med min Q5. Denne gang tog jeg den til en anden mekaniker, som rent faktisk fandt flere problemer med glødesystemet. Glødekontrolenheden var helt ødelagt, og to af gløderørene var brændt ud. Den samlede reparation kom på 780 Euro, inklusive: Ny glødekontrolenhed, Komplet sæt gløderør, Arbejdsomkostninger, Diagnostisk test. Dieselmotoren kører perfekt nu, ingen røg, advarselslamper eller problemer med koldstart mere. Mekanikeren tjekkede også brændstofsystemet, mens han fik ordnet glødesystemet, hvilket forhindrede potentielle problemer senere hen. Reparationen tog omkring 6 timer, men var værd at hver krone. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere, da mekanikeren nævnte, at de defekte gløderør begyndte at påvirke andre motordele. Meget bedre oplevelse end mine tidligere reparationsforsøg. Den bedste beslutning var at skifte til et værksted, der specialiserer sig i dieselmotorer, frem for et generelt reparationsværksted. Burde have gjort det fra starten og sparet mig selv for nogle hovedpine med den oprindelige fejlagtige diagnose.

(Oversat fra Engelsk)