ludwigfischer70
Audi Q7 Termostatproblemer forårsager temperatursvingninger
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Audi Q7 2016 oplevede uregelmæssig motortemperatur, hvilket indikerer en defekt termostat. Symptomerne omfattede overophedning under normal kørsel og forlængede opvarmningstider. Diagnosen bekræftede en defekt termostat, der forårsagede inkonsistent kølervæskegennemstrømning. Løsningen involverede udskiftning af termostatgehäusets samling og skylning af kølesystemet, hvilket kostede 380 euro. Efter reparation stabiliserede motortemperaturreguleringen sig, og problemerne blev løst.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
ludwigfischer70 (community.author)
Sidst service ved 172000 KM. Lige en opdatering, tog den til et værksted, der bekræftede diagnosen, helt sikkert en defekt termostat. Temperaturfølerens aflæsninger var overalt under deres tests. Vandpumpen så fin ud, men de anbefalede at udskifte termostatens hus, da den nuværende viser tegn på slid. Trykprøvning af kølesystemet viste ingen lækager, hvilket er gode nyheder. De gav et tilbud på 380 Euro for den komplette reparation. Vil planlægge det til næste uge og opdatere, når det er fikset.
(community_translated_from_language)
noahjones2
Tak for opdateringen på din Q7. Det lyder som om det var nøjagtig det samme problem, jeg havde med min Q5. De uregelmæssige temperaturføleraflæsninger er faktisk et klassisk tegn på en defekt termostat, og det er godt, at de kontrollerede hele kølesystemet for trykintegritet. De anførte 380 euro er rimelige og tæt på det, jeg betalte (350 euro). Sørg bare for, at de skyller hele kølesystemet under reparationen, dette hjalp med at forhindre eventuelle potentielle problemer efter udskiftning af min termostat-hus. Siden reparationen af min Q5, holder motoren nu perfekt driftstemperatur og varmer normalt op. Temperaturmåleren forbliver stabil, hvor den skal, og kølesystemet fungerer præcis som designet. Ingen flere uforudsigelige temperatursvingninger eller forlængede opvarmningstider. Fortsæt med at overvåge kølervæske niveauet i de første par uger efter reparationen. Selvom det er sjældent, kan der nogle gange dannes luftlommer i kølesystemet under udskiftning af termostat-huset, men de løser sig typisk selv efter et par varmecyklusser. Lad os vide, hvordan det går efter reparationen.
(community_translated_from_language)
ludwigfischer70 (community.author)
Tak til alle for det hjælpsomme input. Hurtig opdatering efter reparationen, absolut korrekt mht. termostatdiagnosen. Værkstedet udskiftede termostatgehäuse-samlingen og foretog en komplet skylning af kølesystemet som foreslået. Den totale pris blev præcis 380 Euro som aftalt. Efter en uges kørsel er temperaturreguleringen nu perfekt. Motoren varmer normalt op og opretholder en stabil temperatur, selv under længere køreture på motorvejen. Køleblæseren fungerer normalt igen, og temperaturfølersens aflæsninger er helt stabile. Ingen flere vilde temperatursvingninger eller lange opvarmningsperioder. Meget glad for at få dette fikset, før der opstod en større fejl i kølesystemet. Jeg vil fortsat overvåge kølervæskeniveauet som anbefalet, men indtil videre fungerer alt præcis som det skal.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
noahjones2
Havde et meget lignende problem med min Audi Q5 fra 2014 sidste år og kan dele nogle førstehåndserfaringer. De symptomer, du beskriver, passer nøjagtigt med det, jeg oplevede, inkonsekvente motortemperaturer og uforudsigelig kølesystemadfærd. Efter at have overvåget temperaturudsvingene i en uge, tog jeg den til et værksted, hvor de diagnosticerede en defekt kortvarig termostat i termostatboksen. Termostaten sad fast med mellemrum, hvilket forhindrede korrekt regulering af kølemiddelstrømmen. Dette forklarede både overophedning og de langsomme opvarmningsproblemer. Reparationen omfattede udskiftning af hele termostatboksens samling. Den samlede pris var 350 euro inklusive dele og arbejdskraft. Siden udskiftningen har kølesystemet fungeret fejlfri med konsekvent temperaturregulering. Før jeg fik det repareret, bemærkede jeg, at temperaturmåleren til tider ville stige under kørsel på motorvejen, og køleblæseren ville køre længere end normalt efter parkering. Dette var klare advarselstegn på den defekte termostat. For at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Q7, Om du bemærker noget kølemiddeltab, Om "Check Engine"-lampen lyser, Om køleblæserens adfærd er ændret, Om der er synlige lækager omkring termostatboksen
(community_translated_from_language)