Audi Q7-vaskesystem virker ikke på trods af fuld beholder

Havde præcis det samme problem på min Audi Q5 2.0T fra 2016. Advarselslampen for sprinklervæske forblev tændt på trods af en fuld tank. Efter inspektion blev problemet spores til to problemer: Sprinklervæskepumpen var helt defekt, hvilket forklarede, hvorfor der ikke kom væske gennem sprøjtedyserne. Derudover var væskeniveauføleren defekt, hvilket forårsagede falske advarselslampeadvarsler. Reparationen krævede: Udskiftning af sprinklervæskepumpeenheden, Installation af ny væskeniveauføler, Systemblødning for at fjerne luftlommer, Test af sprøjtemønster og dysernes justering Dette var ikke et alvorligt mekanisk problem, men krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da korrekt rengøring af forruden er afgørende for sikker kørsel. Svigten i viskersystemet kan være farlig i dårligt vejr eller ved håndtering af vejrester. Du skal besøge et værksted, da dette ikke er en gør-det-selv-reparation, pumpens placering og elektriske forbindelser kræver specifikke værktøjer og ekspertise. Delene er let tilgængelige, og det er en almindelig reparation for Audi-modeller. Anbefaler at få det tjekket snart, da kørsel uden et fungerende sprinklervæskesystem kan føre til synsproblemer, især om vinteren eller på motorveje.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring. Jeg havde stort set det samme problem på min Q7 med vaskemotor, der gav op, og kontrollampen i instrumentbrættet blinkede konstant. Lidt bekymret for, at dette kan være et tilbagevendende problem med disse modeller. Kan du huske, cirka hvor meget du endte med at betale for den fulde reparation? Jeg spekulerer også på, om advarselslampen eller sprøjtedyserne har givet dig problemer siden reparationen? Jeg planlægger at tage min ind næste uge, men vil gerne have en omtrentlig idé om omkostningerne, før jeg forpligter mig til noget.

(community_translated_from_language)

Fik reparationen lavet for 3 måneder siden, og alt har fungeret perfekt siden da. Advarselslampen for sprinklervæske er ikke dukket op igen, og sprøjtedyserne fungerer som de skal. Systemet blev korrekt afluftet efter reparationen, hvilket ser ud til at have forhindret eventuelle tilbagevendende problemer. Den samlede reparationsomkostning var faktisk ganske rimelig på 25 euro, hvilket dækkede reparation af det lave niveau af sprinklervæske og nulstilling af advarselslampen. Meget mindre end jeg oprindeligt forventede, da kontrollampens første gang begyndte at drille. Sørg for, at din mekaniker tjekker både pumpen og sensoren under inspektionen, da begge komponenter kan udløse disse symptomer. Problemerne med advarselslampen løses normalt helt, når de er korrekt diagnosticeret og repareret. Baseret på min erfaring er det værd at få det ordnet for at undgå eventuelle synlighedsproblemer under kørsel.

(community_translated_from_language)

Tak for inputtet. Endelig fik jeg min Q7 repareret sidste uge, og jeg ville dele min oplevelse, hvis andre støder på lignende problemer. Værkstedet fandt en helt død vaskermotor og en defekt væskeniveauføler, præcis som foreslået. Mekanikeren var ærlig omkring diagnosen og gennemgik hele reparationsprocessen med mig. Den samlede regning løb op i 380 euro, inklusive: Ny vaskerpumpe, udskiftningssensor, arbejdsomkostninger, systemtest. Advarselslyset forsvandt lige efter reparationen, og sprøjtedyserne fungerer perfekt nu. Værkstedet rengjorde og justerede også sprøjtemønsteret, hvilket var en rar detalje. Meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der holdt mig hen ad sporet. Tre dages kørsel indtil videre uden advarselslys eller sprøjteproblemer. Viser systemet fungerer præcis som det skal. Vær hver krone værd at have ordentlig sigtbarhed igen, især i dårligt vejr.

(community_translated_from_language)