Audi S3 starter ikke: Kontrollér først solenoid og ledninger

Havde lignende symptomer med en 2017 Audi S4. Bilen ville ikke starte på trods af god batterispænding. Efter fejlfinding fandt jeg ud af, at startsolenoiden svigtede intermitterende, hvilket forårsagede inkonsekvent strømforsyning til startmotoren. Tændingskontakten virkede, men startsolenoiden modtog ikke det korrekte signal. Det viste sig, at relæafbryderens ledningsnet havde forringet isolering, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Reparationen krævede udskiftning af både startsolenoidsamlingen og den tilhørende ledningsnetsektion. Almindelige fejlpunkter at kontrollere på disse motorer: Forbindelse mellem startsolenoid og strømforsyning, integritet af tændingskontakts signalledning, jordbånds tilstand, relæafbryderens monteringspunkter for korrosion. Dette var et alvorligt problem, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr for at identificere korrekt. Startproblemerne blev gradvist værre over tid før komplet svigt. Jeg vil anbefale at få hele startsystemet professionelt testet, da visuel inspektion alene muligvis ikke afslører den underliggende elektriske fejl. En omfattende diagnose af startsystemet er afgørende her, da disse symptomer ofte indikerer flere slidte komponenter snarere end et enkelt svigtpunkt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din erfaring med problemet med startsolenoiden. Efter at have udskiftet ledningsnettet og solenoiden, er mine bilproblemer med at starte helt løst. Jeg kontrollerede spændingsfaldet på tværs af forbindelserne, og alle aflæsninger er nu normale. Jeg fandt også en sprunget sikring i hovedsikringsskabet under reparationen, som skulle udskiftes. Sporede du de samlede reparationsomkostninger for dele og arbejdskraft? Jeg er bare nysgerrig på, om der er dukket andre elektriske problemer op siden reparationen af ​​starterkredsløbet? Det ville være nyttigt at vide, hvad man skal være opmærksom på.

(Oversat fra Engelsk)

Siden jeg fik repareret min startrelæsolenoid og problemer med ledningsnettet, har alt fungeret perfekt. Mine samlede reparationsomkostninger løb op i 410 euro for dele og arbejdskraft, men for nylig måtte jeg tage fat på en urelateret afbrydelse af tændingsstrømmen på terminal 15, der forårsagede intermitterende startproblemer. Det var en simpel reparation til 95 euro, der involverede en defekt kabelforbindelse. Systemet til registrering af sikringsafbrydelser opfangede dette nye problem tidligt og forhindrede større problemer. Regelmæssige spændingskontroller på startsystemet har vist konsistente aflæsninger siden begge reparationer. Udskiftningen af ledningsnettet løste virkelig kerneproblemet, og startrelækontakten har fungeret perfekt. Et tip til løbende vedligeholdelse: hold øje med spændingsaflæsninger ved opstart. Selv små variationer kan indikere udvikling af problemer med det elektriske system. Især kontakterne på relækontakten skal inspiceres regelmæssigt for korrosion eller løse forbindelser. Baseret på min erfaring, når de vigtigste startkomponenter er repareret korrekt, har efterfølgende elektriske problemer en tendens til at være mindre og let at løse, før de bliver alvorlige problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Godt at høre, at I havde lignende oplevelser. Efter al hovedpinen fik jeg det endelig ordnet på et specialiseret Audi-værksted. Den samlede reparation kom til 380 Euro, bestemt mindre end jeg forventede efter at have læst om andres oplevelser. Mekanikeren fandt, at ledningsnettet var beskadiget nær startsolenoiden, hvilket forårsagede intermitterende spændingsfaldsproblemer. De opdagede og fik også rettet en løs batteripolforbindelse, som jeg ikke havde bemærket under mine første checks. Strømforsyningen er nu stabil, og bilen starter perfekt hver gang. Værkstedet lavede en fuld diagnostisk scanning bagefter for at sikre, at der ikke var andre elektriske problemer. Interessant at høre om Terminal 15-problemet, jeg vil holde øje med startfunktionen, bare i tilfælde. Men for nu er jeg ret lettet over at have fået det ordnet uden større komplikationer. Tak for at have hjulpet mig i den rigtige retning med forslagene om relækontakten og kontrollen af ledningsnettet.

(Oversat fra Engelsk)