100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

dominikjung67

Audi S3 Strømforsyning til Sæde: Guide til Motor- og Ledningsproblemer

Har andre haft helt strømfejl i deres sæder i en 2014 S3? Mit passagersæde stoppede med at virke og giver en fejlkode. Kører en 2,0 L benzin med kun 12613 km på tælleren. Begynder at mistænke enten sædemotor eller sædekabeltræ som synderen. Prøver at undgå endnu en skuffende værkstedsoplevelse, hvad indebar jeres reparation og hvor meget kostede det at reparere?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

gerhardzimmermann1

Havde det samme problem på min 2011 A4 2.0T. Det elektriske sædesystem svigtede helt, startende med at kontakten på passagersædet ikke reagerede. Til at begynde med troede jeg, det bare var kontakten, men diagnosen afslørede et mere komplekst problem. Sædets ledningsnet var slidt igennem på et friktionspunkt under passagersædet, hvilket forårsagede intermitterende kortslutninger. Disse kortslutninger drænede batteriet, når bilen var parkeret. Sædesamlingen krævede delvis demontering for at få adgang til og udskifte den beskadigede ledningsnet. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk scanning, Afmontering af passagersæde, Udskiftning af hovedledningsnettet til sædet, Montering af beskyttende slids til det nye ledningsnet, Kalibrering af sædestillingssensorer. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret viden om elektriske sædesystemer. Det slidte ledningsnet kunne i sidste ende have forårsaget mere skade på det elektriske system, hvis det var blevet ladt urepareret. Passagersædet skulle testes fuldt ud efter reparationen for at sikre, at alle bevægelsesfunktioner og positionshukommelse fungerede korrekt. Problemet er ret almindeligt i denne modelrække og opstår normalt mellem 10000-15000 km. Bedst at få det tjekket af en certificeret tekniker, der kender disse specifikke sædestyringsmoduler.

(Oversat fra Engelsk)

dominikjung67 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde en lignende fejl i ledningsnettet i min S3 sidste år. El-sæderne holdt helt op med at virke, og reparationen krævede absolut en ekspert. Opstod der andre elektriske problemer efter reparationen? Og kunne du dele reparationsomkostningerne? Min reparation af passagersædet kostede omkring 780 euro inklusive dele og arbejdskraft, men priserne kan være ændret siden da. Sædets justeringssystem har fungeret perfekt siden reparationen, selvom jeg sørger for regelmæssigt at tjekke ledningerne for at opdage eventuelle tidlige tegn på slid.

(Oversat fra Engelsk)

gerhardzimmermann1

Reparationen af ​​el-sædet i min A4 var en fuldstændig succes, og jeg har ikke oplevet andre elektriske problemer siden. Den samlede pris var 290 euro, hvilket hovedsageligt dækkede udskiftning af det defekte batteri, der var stærkt afladet på grund af den defekte sædledning. Dette var betydeligt mindre end din reparation, da hovedproblemet viste sig at være batteri-relateret i stedet for at kræve udskiftning af hele sædets ledningsnet. El-sædets funktioner fungerer alle perfekt nu, især passagersædet, der gav mig problemer. Sædets justeringsknapper reagerer jævnt, og positionshukommelsen fungerer som den skal. Teknikeren foretog også en grundig kontrol af hele sædets elektriske system for at forhindre fremtidige problemer. Det er dejligt at høre, at din sædeskifter og -knapper stadig fungerer godt efter din reparation. Regelmæssige kontroller af sædets ledningsnet er bestemt en smart forebyggende foranstaltning. Disse el-sæder kan være komplekse systemer, så tidlig opdagelse af problemer hjælper med at undgå dyrere reparationer senere.

(Oversat fra Engelsk)

dominikjung67 (Forfatter)

At tage min S3 til mekanikeren viste sig at være bedre end forventet. Sædereguleringssystemet svigtede lige da jeg lagde mærke til nogle mærkelige kliklyde fra passagersiden. Efter at have tjekket forsædet grundigt, fandt de flere slidte steder i ledningsnettet, der forårsagede kortslutninger. Autosædespecialisten adskilte passagersidens el-sæder helt for at få adgang til de beskadigede områder. De udskiftede hele ledningsnettet og tilføjede ekstra beskyttelse for at forhindre fremtidig slid. Bilsæderne fungerer perfekt nu, alle strømfunktioner og hukommelsesindstillinger er tilbage til normalen. Den samlede reparationsomkostning løb op i 780 euro, hvilket omfattede: nyt ledningsnet, arbejdskraft til sædeafmontering og -montering, systemdiagnosticering og -kalibrering, montering af beskyttelseshylster. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, da jeg gjorde. Sædeskiftet reagerer øjeblikkeligt nu, og alle motorer kører problemfrit. Regelmæssige kontrol af ledningerne bør hjælpe med at forhindre, at dette sker igen. Godt at vide, at andre har haft lignende problemer på disse modeller.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: