Audi S3: Defekt temperaturføler forårsager problemer med effekttab

Havde det samme problem sidste måned med min 2018 Audi RS3. IAT-sensoren fungerede forkert, hvilket forårsagede lignende symptomer, ujævn kørsel og effekttab. Diagnostisk værktøj bekræftede, at temperatursensoren sendte forkerte temperatur aflæsninger til ECU'en. Indblæsningslufttemperatursensoren sidder i indsugningssystemet og måler indkommende lufttemperatur. Når den svigter, modtager motorstyringen forkerte data, hvilket fører til forkerte beregninger af brændstofblandingen. Reparationsprocessen var ligetil for en erfaren mekaniker: adgang til sensorplaceringen, afbrydelse af den elektriske connector, fjernelse af den gamle sensor og installation af en ny. Bilsensoren krævede omkalibrering efter udskiftning for at sikre korrekt kommunikation med ECU'en. Dette var ikke et alvorligt mekanisk problem, mere et elektronisk komponentfejl. Reparationen tog cirka en time. Vigtigst var at bruge en ægte reservedel for at undgå fremtidige problemer. Efter reparationen forsvandt check engine-lyset, og motorens ydeevne vendte tilbage til normalen. Vil anbefale at få dette løst snart, da fortsat kørsel med forkerte temperaturaflæsninger kan påvirke brændstofforbruget og motorens ydeevne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Min S3 kører nu perfekt efter udskiftningen af IAT-sensoren, ingen ujævn kørsel eller problemer med effekten længere. Bildiagnostikken viser, at alt er tilbage til normalen. Jeg har haft i sinde at spørge, husker du cirka, hvad du betalte for reparationen? Og har alt været problemfrit siden reparationen? Jeg spekulerer bare på, om jeg skal holde øje med eventuelle relaterede problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Dejligt at høre, at din S3 kører problemfrit igen. Reparationen af min RS3 kostede mig i alt 155 euro, hvilket dækkede både udskiftning af IAT-sensoren og arbejdskraft. Den pris var ret rimelig, i betragtning af hvordan den defekte indsugningslufttemperatursensor påvirkede den samlede ydeevne. Siden den er blevet repareret, har min bil kørt fejlfrit, ingen motorproblemer eller advarselslamper. Udskiftningen af luftføleren løste fuldstændigt de ujævne køreegenskaber og effektproblemer. Sørg bare for, at din mekaniker brugte originale dele, da eftermarkedssensorer sommetider kan forårsage pålidelighedsproblemer på længere sigt. Til forebyggende vedligeholdelse anbefaler jeg, at du får tjekket indsugningssystemet under regelmæssig service. Dette hjælper med at opdage potentielle sensorproblemer, før de udløser "Check Engine"-lamper eller ydeevneproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme oplysninger. Jeg tog min S3 til et certificeret værksted i sidste uge, og den samlede reparation kom til 180 euro. Mekanikeren viste mig den gamle IAT-sensor, som var helt tilstoppet. Diagnostikværktøjets aflæsninger er nu helt rigtige, og temperatursensoren fungerer perfekt. Ingen mere check engine-lampe eller strømfejl. Mekanikeren var virkelig grundig, forklarede alt og viste mig endda før/efter temperatur aflæsningerne på deres diagnostiske skærm. Hele reparationen tog kun ca. 45 minutter. Meget bedre oplevelse end min sidste mekaniker, der forsøgte at opkræve dobbelt uden at forklare noget. Bilen kører som ny nu, responsiv og jævn. Det var bestemt det værd at få det ordnet med det samme i stedet for at risikere flere problemer.

(Oversat fra Engelsk)