Audi S6 HVAC-fejl knyttet til temperatursensor

Havde et lignende problem med min 2020 Audi A6 TDI sidste sommer. Har moderat erfaring med fejlfinding af HVAC-systemer, men dette var ud over grundlæggende gør-det-selv-reparationer. Symptomerne på sensorfejl matchede præcis det, du beskriver, komplet HVAC-fejl og instrumentbrætfejl. De diagnostiske koder pegede oprindeligt på temperatursensorer, men efter professionel inspektion var den egentlige årsag faktisk en defekt klimaanlægskontrolenhed. Efter grundlæggende kontroller som sikringsinspektion og elektriske forbindelser tog jeg den til et certificeret værksted. De udførte en fuld systemdiagnose og fandt ud af, at kontrolenheden sendte forkerte signaler, hvilket fik HVAC-systemet til at lukke ned. Reparationen involverede udskiftning af hele kontrolenhedsmodulet, hvilket kostede 980 euro inklusive arbejdskraft og programmering. Reparationen løste fuldstændigt både klimastyringsproblemerne og instrumentbrætfejlene. Køretøjets vedligeholdelseshistorik viste ingen tidligere problemer med kølesystemet, så dette syntes at være en isoleret komponentfejl. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag mere præcist, kunne du dele: Fulde fejlkoder fra din diagnostiske scanning, Om problemet opstod pludseligt eller udviklede sig gradvist, Om du bemærker ualmindelige lyde fra HVAC-systemet, Aktuel kilometertal på dit køretøj, Eventuelle nylige reparationer eller vedligeholdelse udført. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om du står over for den samme rodårsag eller potentielt et andet problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede input vedrørende kontrolenheden. Lige fået fejlkoderne fra en anden scanning: P0116 og P0117. Kilometertælleren står på 133948 KM, og sidste service blev udført hos forhandleren for kun 2 måneder siden. Advarslerne om kølesystemet begyndte at dukke op med mellemrum for omkring en uge siden. Køling af motoren virker dog normal, ingen overophedningsindikatorer. Min bekymring er, at sensor kalibreringen muligvis er forkert siden servicen, da problemerne begyndte kort efter. Værkstedet nævnte, at de rengjorde varmevekslerområdet under vedligeholdelsen. Jeg vil prøve at tjekke de elektriske forbindelser nær temperatursensorerne, før jeg booker en ny aftale. Har andre oplevet sensorproblemer efter vedligeholdelse?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du gav de fejlkoder. Min A6 viste faktisk de samme koder (P0116/P0117) og lignende symptomer efter rutinemæssig vedligeholdelse. Ligesom din begyndte problemerne med kølesystemet at vise sig få uger efter servicearbejdet. I mit tilfælde var sensorkalibreringen faktisk påvirket under rengøringsprocessen af varmeveksleren. Værkstedet havde utilsigtet beskadiget en af sensorforbindelserne under adgangen til området. Når du kontrollerer de elektriske forbindelser, skal du fokusere særligt på ledningsnettet nær motorens kølemiddeltemperatursensor, dette var det nøjagtige sted, hvor mit problem stammer fra. Efter at have opdaget den beskadigede stikforbindelse, var reparationen relativt ligetil. Sensoren i sig selv var fin, men ledningerne krævede reparation. Den samlede pris var omkring 280 euro inklusive et nyt ledningsnet og arbejdskraft. Køretøjets vedligeholdelsesoptegnelser blev opdateret for at notere denne reparation for at forhindre lignende problemer under fremtidige services. Før du booker en service aftale, kan du overveje at: Kontrollere for løse forbindelser omkring temperatursensoren, inspicere ledningsnettet for synlig skade, rydde fejlkoderne og se om de vender tilbage med det samme. HVAC-systemet bør vende tilbage til normal drift, når sensor aflæsningerne igen er pålidelige. Disse symptomer er ret almindelige, når sensoren bliver forstyrret under vedligeholdelsesarbejde omkring varmeveksleren.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Efter at have tjekket forbindelserne som foreslået, fandt jeg en synligt beskadiget ledning nær temperaturensensorkontakten. Det giver fuldstændig mening i betragtning af timingen af disse problemer lige efter rensningen af varmeveksleren. Jeg vil bestille en aftale og specifikt nævne skaden på ledningsnettet nær kølervæskens temperatursensor. Fejlkoderne og symptomerne stemmer perfekt overens med hvad andre har oplevet efter vedligeholdelsesarbejde. I det mindste ved jeg nu, hvad jeg skal pege teknikerne på i stedet for at de skal diagnosticere fra bunden. Virkelig hjælpsomt at lære, at sensorskalibrering og ledninger kan blive påvirket under rutinemæssig rengøring omkring varmevekslerområdet. Jeg vil sørge for, at de dokumenterer dette i vedligeholdelsesjournalerne for at forhindre lignende problemer under fremtidige services. Det er bedre at reparere en beskadiget ledning end at udskifte en hel kontrolenhed. Jeg vil opdatere, når reparationen er afsluttet, hvis nogen andre støder på lignende kølesystemproblemer efter vedligeholdelsesarbejde.

(Oversat fra Engelsk)