Audi S7 Luftfjederfejl: Almindelig løsningsadvarsel

Efter at have oplevet lignende problemer med dæmpningskontrollen på min Audi S6 fra 2019, kan jeg dele nogle relevante indsigter fra en medentusiast med erfaring i VAG-affjedringssystemer. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: forringet kørekomfort og advarselslamper relateret til affjedringssystemet. I mit tilfælde var rodårsagen en defekt ledningsforbindelse til dæmpningskontrolmodulet. Reparationen var ligetil og kostede 95 euro for diagnosticering og reparation af kabelforbindelsen. Før du skifter dele ud, skal du bede værkstedet specifikt om at kontrollere: Ledningsnetforbindelser til støddæmpere, Sensorforbindelser i hvert hjørne, Hoveddæmpningskontrolmodulets stik, Jordforbindelser til systemet. Den pludselige opståen af problemet peger ofte på elektriske forbindelser snarere end mekanisk støddæmperfejl. For at give mere specifik vejledning, kunne du dog dele: Aktuel kilometerstand, Eventuelt nyligt udført arbejde på affjedringen, Om advarslen vises konsekvent eller intermittent, Om du bemærker problemet mere ved bestemte hastigheder eller vejforhold. Disse detaljer vil hjælpe med at indsnævre, om dit tilfælde stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det kan være en anden komponent i systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service udført ved 85000 KM, og efter at have gennemgået tidligere svar, er jeg enig i, at symptomerne peger på elektriske problemer. Min bils affjedring opfører sig på lignende måde, men advarslen vises kun intermitterende, normalt efter at have kørt i cirka 15 minutter. Bilens dæmpning føles særligt hård på ujævne overflader. Affjedringsfejlen varierer med hastigheden, mere mærkbar over 80 KM/t. Har ikke haft tidligere problemer eller reparationer med affjedringen indtil nu ved 90159 KM. Det lokale diagnoseværktøj viser fejlkode 02742, som vedrører dæmperstyringsmodulet. Jeg vil bede værkstedet om at inspicere disse specifikke tilslutningspunkter og ledninger. Ud fra det, du beskrev, håber jeg, at det kan være en simplere løsning end komplet udskiftning af affjedringssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Symptomerne stemmer meget godt overens med det, jeg oplevede, især de intermitterende advarsler og den hårde dæmpningskontrol efter en køretur. Den fejlkode, du nævnte, er præcis den samme, som min diagnose også viste. I min S6 var problemet mest mærkbart ved motorvejsfart, ligesom din. Værkstedet fandt ud af, at varme fra normal kørsel fik en beskadiget ledning i dæmpningskontrol-harnessen til at udvide sig og miste forbindelsen, hvilket forklarer, hvorfor advarslen dukkede op efter en køretur. I betragtning af din lignende kilometertal (min var på 87000 KM) og identiske fejlkode, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med det samme elektriske forbindelsesproblem i stedet for defekte affjedringselementer. Min kørekomfort vendte tilbage til normalen med det samme efter reparationen af ​​ledningerne. Når de checker din bil, skal du sørge for, at de: Tester ledningerne, mens systemet er varmt, inspicerer harness-ruten for eventuelle steder, hvor den kan komme i kontakt med bevægelige dele, verificerer, at alle jordforbindelser er rene og stramme, kontrollerer stikforseglinger for fugtintrængen. Den komplette diagnose og reparation tog ca. 2 timer på mit værksted. Meget bedre end at udskifte dyre affjedring dele unødvendigt. Den samlede pris inklusive arbejdskraft var 180 euro i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på det detaljerede svar og den delte erfaring. Efter at have hørt om din lignende sag med S6, føler jeg mig mere sikker på mine næste skridt med suspensionsproblemet. Den matchende fejlkode og lignende timing af advarselslampernes optræden er særligt beroligende. Når jeg ser på bilens håndteringsproblemer og sammenligner dem med din erfaring, vil jeg helt sikkert få værkstedet til at fokusere på de elektriske forbindelser først. Det faktum, at mine problemer med suspension tuning begyndte at vise sig efter at have kørt i et stykke tid, stemmer overens med din diagnose af varme-relaterede ledningsproblemer. Jeg har booket en tid hos mit værksted til næste uge og givet dem den specifikke tjekliste, du nævnte. De bekræftede, at de kan udføre ledningstests, mens systemet er varmt, hvilket ser ud til at være afgørende for en korrekt diagnose. De potentielle reparationsomkostninger på 180 euro er betydeligt bedre end det, jeg frygtede, der kunne være nødvendigt for en komplet overhaling af suspensionssystemet. Jeg vil opdatere forummet, når reparationen er færdig, for at bekræfte, om det faktisk var det samme ledningsproblem, der påvirkede kørekomforten. Tak for at have hjulpet mig med at undgå potentielt unødvendig udskiftning af dele. At have denne information før værkstedsbesøget er utrolig værdifuldt.

(Oversat fra Engelsk)