Audi S7 Motorkrafttab og ujævn motorgang: Almindelige løsninger

Jeg havde næsten identiske problemer med min Audi S6 fra 2017. Baseret på noget erfaring med at arbejde på biler, passer de symptomer, du beskriver, til det, jeg oplevede: dårlig ydeevne, ujævn kørsel og tændt kontrollampe. Efter at have tjekket luft-brændstof-forholdet og kørt diagnostik, fandt mit værksted en defekt brændstofindsprøjter, der forårsagede inkonsekvent brændstoftilførsel. Dette forklarede den magre driftstilstand og effektproblemerne. Reparationen omfattede udskiftning af den defekte indsprøjter og test af de andre indsprøjtere for at sikre korrekt sprødemønster. Den samlede pris var 515 euro inklusive dele og arbejdskraft. Gasspjældet og iltsensors aflæsninger blev også kontrolleret under diagnosen, da disse komponenter kan forårsage lignende symptomer. Den grundlæggende årsag blev dog bekræftet at være indsprøjterproblemet. For at give mere målrettet rådgivning, kunne du dele: Aktuel kilometerstand på din S7, Om kontrollampen lyser konstant eller blinker, Om du bemærker symptomerne mere under koldstart eller når motoren er varm, Eventuelle usædvanlige lyde eller vibrationer, Seneste vedligeholdelseshistorik. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde matcher det, jeg oplevede, eller måske peger på andre potentielle årsager.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Min S7 har 40204 km og blev sidst serviceret for 3 måneder siden. Check engine-lyset lyser konstant, ikke blinkende, og symptomerne er mest mærkbare efter at motoren er varmet op. Dit problem med brændstofindsprøjtningsdyserne lyder meget lig det, jeg oplever. Ryk og effekttab stemmer nøjagtigt overens. Jeg vil helt sikkert få værkstedet til at tjekke brændstofsystemet først. Læg mærke til ændringer i brændstofforbruget før dysen svigtede? Var din reparation også dækket af garantien, da 515 euro prisen virker relativt lav for arbejde med dyser?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om din S7. Symptomerne lyder næsten identiske med dem, jeg oplevede. Ja, jeg bemærkede en stigning i brændstofforbruget på ca. 15-20% omkring to uger før injektoren helt svigtede. Dette er typisk, når motoren kører magert, da den forsøger at kompensere for den inkonsistente brændstoftilførsel. Min reparation var ikke dækket af garanti, men jeg var heldig, at kun én injektor behøvede udskiftning. Mass luft flow sensoren og iltsensorens aflæsninger hjalp med at finde den specifikke defekte injektor, hvilket sparede diagnosticeringstid og omkostninger. Hvis flere injektorer skal udskiftes, kan omkostningerne let overstige 1500 euro. Efter reparationen vendte min S6 øjeblikkeligt tilbage til normal drift. "Check engine" lyset slukkede, effekten blev genoprettet, og motoren kørte jævnt igen. Gasspjældresponsen blev også forbedret betydeligt. Baseret på din kilometertal og symptomer, der optræder efter opvarmning, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med et lignende injektorproblem. Indtagets manifold og andre komponenter viser typisk forskellige adfærdsmønstre. Sørg for, at dit værksted udfører en komplet brændstofsystemdiagnose, inklusive kontrol af injektorsprøjte mønstre og brændstoftryk.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al den hjælpsomme input. Efter at have læst om dine erfaringer, er jeg mere sikker på, hvilken retning jeg skal gå i med min S7. De matchende symptomer, især ydeevneproblemerne efter opvarmning, får mig til at tro, at vi har at gøre med det samme problem. Jeg vil bede mit værksted om at fokusere på brændstofsystemet først, især injektorerne. Jeg sætter pris på tipset om at kontrollere brændstoftryk og sprøjtebilleder, og sørger for, at de medtager det i deres diagnosticeringsproces. Godt at vide om det potentielle omkostningsområde også, afhængigt af om det er én eller flere injektorer, der skal udskiftes. Et sidste spørgsmål, efter din reparation, var du nødt til at foretage ændringer i dine kørevaner eller vedligeholdelsesplan for at forhindre problemet i at gentage sig? Jeg vil gerne undgå lignende problemer i fremtiden med min S7.

(Oversat fra Engelsk)