Audi Solgardinsystemfejl: Reparationsvejledning & Omkostninger

Jeg havde et lignende problem med min Audi A1 fra 2016. Solskærmen i bilen sad fast og viste den samme fejlmeddelelse. Da jeg har lidt erfaring med basis vedligeholdelse af biler, prøvede jeg først de sædvanlige checks som f.eks. kontrol af sikringer og manuelle nulstillingsforsøg. Det viste sig, at systemet til solskærmen havde en defekt motormekanisme. Efter at have forsøgt grundlæggende fejlfinding, tog jeg den til et værksted, hvor de diagnosticerede en defekt solskærmmotor. Reparationen omfattede udskiftning af hele motorens samling, hvilket kostede 330 euro inklusive arbejdskraft. Reparationen af solskærmen blev afsluttet på ca. 3 timer. Siden da har systemet fungeret perfekt. Dette ser ud til at være et relativt almindeligt problem i denne modelrække. Kan du dele nogle yderligere detaljer om din S1: Udviklede problemet sig gradvist eller pludseligt? Hører du nogle usædvanlige lyde, når du forsøger at betjene solskærmen? Fungerer bilens temperaturvarselssystem stadig korrekt? Har du bemærket andre elektriske problemer? Disse oplysninger vil hjælpe med at fastslå, om dit problem matcher det, jeg oplevede, og kan guide dig mod den mest effektive løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede indsigt. Problemet opstod pludseligt og uventet under normal drift. Ingen usædvanlige lyde fra solskærmsmekanismen, den holdt bare helt op med at reagere. Bils indre temperatur system fungerer fint, og der er ikke bemærket andre elektriske problemer. Min Audi S1 havde sin sidste service ved 65.000 KM uden rapporterede problemer. Aktuelt ved 71.397 KM, og dette er det første problem med et hvilket som helst indvendigt tilbehørssystem. Jeg vil prøve den manuelle nulstillingsprocedure, du nævnte, før jeg bestiller en værkstedsaftale. En reparationsomkostning på 330 euro virker rimelig, hvis det løser problemet helt.

(Oversat fra Engelsk)

Din sag lyder præcis som det, jeg oplevede med min A1. Da du nævnte, at det skete pludseligt uden andre elektriske problemer, styrker dette min mistanke om, at det er motorenheden. Det faktum, at dine bils indvendige systemer fungerer normalt, stemmer også overens med min oplevelse. Den manuelle nulstilling, jeg prøvede, involverede at holde solskærmsknappen i begge retninger i 10 sekunder hver, men det løste ikke problemet. I bakspejlet var dette primært for at udelukke en simpel elektronisk fejl, før jeg tog til værkstedet. Da min bils solskærm svigtede, tøvede jeg i første omgang med at få den repareret, idet jeg troede, at det ikke var essentielt. Men jeg bemærkede en betydelig varmeopbygning uden ordentlig UV-beskyttelse, især i solrigt vejr. Værkstedet bekræftede, at disse motorer sjældent svigter delvist; når de går, skal de udskiftes helt. De 330 euro, jeg betalte, inkluderede: Ny motor samling, Arbejdsomkostninger, Systemkalibrering. For din kilometertal er dette et typisk vedligeholdelseskrav. Reparationen bør give årsvis pålidelig solbeskyttelse til din bils interiør. Sørg bare for, at værkstedet bruger originale dele til udskiftningen.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak igen for at dele din erfaring. Efter at have prøvet den manuelle nulstilling, du foreslog, ved at holde i 10 sekunder i hver retning, er solskærmsystemet stadig helt fastlåst. I betragtning af hvor ens vores situationer lyder, især med det pludselige svigt og manglen på andre elektriske problemer, gætter jeg på, at jeg også kommer til at se på udskiftning af en motorunit. Jeg har bemærket det samme problem med varmeopbygning, som du nævnte. Uden ordentlig UV-beskyttelse fra solskærmen bliver bilens interiør ubehageligt varmt, selv på milde dage. At vinduesvisiren sidder fast i en position påvirker komforten betydeligt. Jeg vil booke en tid i værkstedet næste uge. Prisestimatet på 330 euro giver mig et godt udgangspunkt for, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt. Jeg vil sørge for, at de bruger originale dele til reparation af solskærmen. Det er bedre at få det ordentligt repareret nu end at risikere yderligere problemer eller skader på interiøret på grund af overdreven soleksponering. Godt at vide, at dette er et typisk vedligeholdelsesemne ved denne kilometertal. Tak for at have hjulpet mig med at forstå, hvad jeg har at gøre med. Jeg vil opdatere, når det er repareret.

(Oversat fra Engelsk)