Audi-spejlvarmefejl: Almindelige løsninger afsløret

Som en med lidt praktisk erfaring med bilelektronik havde jeg et lignende problem med min 2017 A5. Spejlvarmerne svigtede under vinterkørsel sidste år. I første omgang troede jeg, det bare var varmeelementerne, men værkstedet opdagede, at det faktisk var en defekt ledningsforbindelse i spejlhuset. Hovedproblemet var en løs kabelforbindelse, hvor ledningsnettet går ind i spejlhuset. Den konstante bevægelse af at justere spejle havde slidt forbindelsen ned over tid. Dette er ret almindeligt i disse modeller, især efter et par års brug. Reparationen omfattede forsigtig åbning af spejlhuset og omlodning af forbindelsespunkterne. Inklusive diagnosetid var den samlede pris 95 euro. Meget bedre end at udskifte hele spejlhuset, hvilket var min første bekymring. For korrekt diagnose, kunne du dele: Er begge spejle påvirket samtidigt, eller svigtede de på forskellige tidspunkter? Viser fejlkoden sig straks, når varmefunktionen aktiveres? Har du bemærket andre elektriske problemer med spejlene (justering, foldning)? Begyndte dette pludselig, eller blev det gradvist værre? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede. Koldt vejr kan absolut afsløre denne type elektriske problemer, men det er vigtigt at få en korrekt diagnose for køretøjssikkerheden.

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede svar. For at præcisere: Begge spejle holdt op med at virke på samme tid, og fejlen vises lige når jeg trykker på varme-knappen. Spejlene kan stadig justeres og foldes fint, det er kun varmen der ikke virker. Dette startede pludseligt under en koldeperiode sidste uge. Sidste service var ved 143028 KM, hvor de ikke nævnte nogen elektriske fejl. Håber det bare er det lednings-problem du beskrev og ikke en komplet udskiftning af bakspejlet der er nødvendig. Lagde du mærke til om din fejlkode forsvandt efter reparationen?

(community_translated_from_language)

Ja, min fejlkode forsvandt helt efter reparationen, hvilket bekræfter, at det helt klart var ledningsforbindelsen, der forårsagede problemet. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse, især at begge spejle svigtede samtidigt, mens justeringsfunktionerne var normale. Det pludselige svigt i koldt vejr er faktisk en typisk indikator for dette ledningsproblem, da temperaturændringer kan påvirke løse forbindelser mere alvorligt. Billelektronikken er designet til at registrere disse forbindelsesproblemer og udløse en fejlkode for at forhindre eventuelle fejlfunktioner i temperaturkontrollen. I mit tilfælde fungerede varmeelementet selv stadig, det fik bare ikke strøm nok på grund af den forringede forbindelse. Da dine spejle stadig kan justeres og foldes korrekt, peger dette endnu mere på det samme ledningsproblem i stedet for en komplet spejlsamlingsfejl. Reparationsproceduren, som værkstedet brugte på min A5, tog ca. 2 timer. De testede varmeelementerne grundigt efter ompløjning for at sikre korrekt funktion og kontrollerede, at temperaturstyringssystemet reagerede korrekt. Fejlkoden er ikke vendt tilbage i over et år med vinterkørsel. Som reference, da jeg først bemærkede problemet, var min kilometertæller omkring 140.000 KM, meget tæt på din. Dette ser ud til at være et almindeligt punkt for disse ledningsproblemer at dukke op i denne modelrække.

(community_translated_from_language)

Tak til alle for jeres indsigt. Efter at have hørt om disse erfaringer, føler jeg mig mere sikker på reparationen nu. Det lyder som om mit problem matcher det beskrevne wiringproblem, især da begge spejle svigtede på én gang, men stadig justeres normalt. Jeg vil booke bilen ind næste uge og bede dem om at tjekke wiringforbindelserne først, før de hopper til en komplet spejludskiftning. Timingen ser også rigtig ud ved 143000 KM, og det pludselige svigt under kulden passer til mønsteret. Jeg håber virkelig, det bare er en løs forbindelse, og kan fikses med noget omtrådlingsarbejde. Jeg vil helt sikkert sørge for, at de tester varmeelementets funktionalitet efter reparationen for at undgå, at der kommer elektriske fejl tilbage. Køretøjets sikkerhed er min prioritet med vinteren der nærmer sig, så det er vigtigt at få de opvarmede spejle til at fungere korrekt igen. Jeg vil opdatere, når jeg får den endelige diagnose og reparationsomkostninger. En reparation på 95 Euro ville være meget bedre end at udskifte begge spejl samlinger.

(community_translated_from_language)

Hej, Jeg har en Audi A4 AVANT fra 2019. Mine sidespejle varmer ikke længere og kan ikke længere justeres, og det har de ikke kunnet i en måned. Tidligere var det kun passagerspejlet, der ikke varmede, men jeg afmonterede det og vendte forbindelsen om. Det begyndte at virke igen. I dag virker intet mere. Har I haft det samme problem? Tak og god dag

(community_translated_from_language)

Det lyder som om der kan være et mere omfattende elektrisk problem, der påvirker dine sidespejle. Da vending af stikket midlertidigt løste varmeproblemet før, kan det indikere et problem med ledningerne eller stik. Jeg anbefaler at tjekke sikringen relateret til spejlfunktionerne først, da en sprungen sikring kan få både opvarmning og justering til at stoppe med at virke. Hvis sikringen er intakt, skal du inspicere ledningerne og stikkene for tegn på skader eller korrosion. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, er det bedst at få en professionel mekaniker til at se på det for at sikre, at alt er sikkert og fungerer korrekt. Fortæl mig hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(community_translated_from_language)