100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

fabianeagle1

Audi SQ5 Strømstolfejl: Almindelige løsninger afsløret

Mit SQ5's el-justerbare passagersæde er holdt op med at virke. Sædets ledninger ser intakte ud, men jeg får en fejlmeddelelse, og sædets kontakt er helt uresponsiv. Førersædets el-justering fungerer fint. Jeg har allerede tjekket de åbenlyse sikringer, men uden held. Har nogen oplevet lignende problemer med justeringen af deres passagersæde? Jeg søger vejledning om almindelige reparationer og omtrentlige reparationsomkostninger, før jeg tager den til et værksted. Hvilke dele svigter typisk i disse elektriske sædesystemer?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

mariemystic2

Med lidt erfaring med bilreparationer stødte jeg på et lignende problem på min S4 fra omkring samme periode. Passagerstolens motor og justeringskontroller døde helt og viste lignende symptomer som dine. Rodårsagen var et stærkt afladet batteri, der forårsagede spændingsfald i systemet, hvilket beskadigede sædets kontrolmodul. Efter at have tjekket sædets ledninger og sikringer, som du gjorde, tog jeg den til et værksted. Reparationen omfattede test af sædemotoren, udskiftning af kontrolmodulet og løsning af batteriproblemet. Den samlede pris var 290 euro inklusive diagnose, dele og arbejdskraft. Et par spørgsmål for at hjælpe bedre: Hvilket årgang er din SQ5? Stoppede justeringen af passagersædet pludselig eller gradvist? Fungerer andre elektriske funktioner normalt? Laver sædet nogen støj, når man forsøger at justere det? De automotive sædesystemer i disse modeller er ret ens, så at kende disse detaljer vil hjælpe med at identificere, om du har at gøre med det samme problem. Disse premium køretøjer har ofte komplekse sædledningssystemer, hvor én defekt komponent kan deaktivere hele sædets justeringsmekanisme.

(Oversat fra Engelsk)

fabianeagle1 (Forfatter)

Sidste service blev udført ved 94000 KM, for kun 900 KM siden. Sædet holdt op med at virke gradvist over en uge, og lavede en knirkende lyd før det helt stoppede. Jeg bemærkede, at passagersædets el-justering af og til satte sig fast midt i justeringen før det totale svigt. Der var dog ingen andre elektriske problemer i bilen, alle andre funktioner fungerer perfekt. Når jeg trykker på justeringskontakten nu, er der absolut ingen lyd fra sædemotor. Jeg tjekkede spændingen ved stikket, og den er normal, hvilket får mig til at tro, at det ikke er et strømforsyningsproblem som i dit tilfælde. Det ville være nyttigt at kende den typiske levetid for disse sædemotorer, og om der er nogen advarselstegn at holde øje med på førersiden for at forhindre det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

mariemystic2

Tak for detaljerne. Den knirkende lyd før svigt er ret talende og ganske anderledes end mit batteriproblem. Baseret på symptomerne, især den gradvise svigt og knirken, lyder dette mere som en slidt sædemotor end en elektrisk fejl, som jeg havde. Disse elektriske sædemotorer holder typisk 100.000-150.000 km, så din timing passer til det sædvanlige slidmønster. Den knirkende lyd efterfulgt af komplet svigt er et klassisk tegn på motorudbrænding i disse sædejusteringssystemer. Da min passagersædes kontrolmodul svigtede, var det pludseligt uden advarsel. Din sag peger mere i retning af mekanisk slid, hvilket faktisk er en god nyhed, da motorudskiftning normalt er mere ligetil end elektriske problemer. Førersædets motor burde være i orden, da den sandsynligvis har set mindre brug. Men hold øre for knirken eller hakken under justering. Disse sædejusteringssystemer giver normalt en advarsel før komplet svigt. Til forebyggende vedligeholdelse kan regelmæssig smøring af sædeskinnerne hjælpe med at reducere motorbelastningen. Nuværende udskiftningsomkostninger for kun motoren ligger omkring 200 euro plus arbejdskraft. Meget mindre end udskiftningen af ​​kontrolmodulet, som jeg havde brug for. Baseret på det, du beskriver, ville jeg springe den elektriske diagnose, som jeg gennemgik, over og få værkstedet til at fokusere direkte på udskiftning af sædemotoren.

(Oversat fra Engelsk)

fabianeagle1 (Forfatter)

Jeg vil gerne takke dig for den detaljerede forklaring, og informationen om knirkende støj hjælper virkelig med at forstå, hvad man kan forvente med disse sædemotorer. Timingen giver mening, da min bil nærmer sig 100.000 km. Forskellen mellem ingen støj og knirkende støj er en afgørende detalje, der peger på sædemotor som synderen snarere end elektriske problemer. Dejligt at vide, at førersædets sele og motor stadig burde have masser af levetid tilbage, og jeg vil helt sikkert holde øje med eventuelle knirkende lyde der. Godt tip om smøring af sædeskinnen, det har jeg aldrig gjort før. Prisen på 200 euro for udskiftning af motoren lyder meget mere rimelig, end jeg frygtede. Jeg vil få det tjekket ud næste uge og specifikt nævne den progressive knirkende støj og de komplette symptomer på sædemotorfejl, du beskrev. Vil sandsynligvis udføre forebyggende smøring af førersædets justeringssystem, mens jeg er i gang. Det hjalp virkelig at forstå forskellen mellem problemer med elektrisk styring og mekaniske sædemotorfejl, før jeg tog til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: