Audi SQ7 Luftfjederfejl forårsager ujævn højde

Havde næsten det samme problem på min 2012 S6. Som en med generel vedligeholdelseserfaring, men ingen specialistviden om affjedring, kan jeg relatere til dette problem. Niveausensoren på min bil forårsagede lignende symptomer, ujævn kørehøjde og advarselslamper. Kontrolmodulet modtog forkerte signaler på grund af en defekt kontrolstang forbundet til højdesensoren. Værkstedet diagnosticerede det ved hjælp af deres diagnostiske system, som viste fejl i højderetningen. Reparationen var ligetil, men krævede korrekt udstyr. Den samlede pris var 110 Euro for dele og arbejdskraft, hvilket virker rimeligt i betragtning af reparationens specialiserede karakter. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du give: Aktuel kilometertal, Eventuelt nyligt udført affjedringsarbejde, Om problemet udviklede sig gradvist eller pludseligt, Om affjedringsniveauet ændrer sig, når man skifter køretilstand, Om du hører ualmindelige lyde fra affjedringen. Dette vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede med udskiftning af kontrolstangen. Højdesensorerne på disse modeller kan være følsomme over for slid og miljøfaktorer, så korrekt diagnosticering er vigtig. Affjedringsproblemet kan være mere komplekst end blot et sensorproblem, men at starte med højdesensorsystemet er normalt det logiske første skridt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Min har 151178 KM, og den sidste service var et rutinemæssigt olieskift for omkring 2000 KM siden. Problemerne med luftaffjedringen begyndte at opstå gradvist i løbet af den sidste måned. Når man skifter mellem køretilstande, virker justeringen af kørehøjden sløv og svigter sommetider helt. Læsningerne fra belastningssensorerne ser inkonsistente ud baseret på data fra scanværktøjet. Jeg bemærkede, at højdesensoren forrest til højre har synlig korrosion, hvilket kunne forklare den ujævne højde. Jeg vil tjekke forbindelsen til styrestangen, som du nævnte. Godt at vide, at reparationsomkostningerne var rimelige i dit tilfælde. Jeg håber, at mit problem også bare er et sensorproblem snarere end en komplet overhaling af luftaffjedringen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. De symptomer, du beskriver, passer helt sikkert til det, jeg oplevede, især den gradvise start og inkonsistente aflæsninger fra belastningssensoren. Den synlige korrosion på din forreste højre højde sensor er et rødt flag, det var præcis her, mine problemer startede. Den træge respons på højdejusteringen, når man skifter køretilstand, er et andet klassisk tegn på problemer med højde sensorer i disse modeller. Det automatiske affjedringssystem er stærkt afhængig af nøjagtige sensordata, og korrosion kan alvorligt påvirke niveausystemets ydeevne. I mit tilfælde havde korrosionen spredt sig til ledningsnettet, der var forbundet til højde sensoren, hvilket forklarede de uregelmæssige aflæsninger. Selvom styrestangen var den primære synder, endte vi med at udskifte hele sensor samlingen for at forhindre fremtidige problemer. Niveausystemet vendte tilbage til normal drift med det samme. En komplet overhaling af luftaffjedringen koster typisk 10-15 gange mere end udskiftning af sensoren, men baseret på din beskrivelse, vil det sandsynligvis ikke være nødvendigt. Belastningssensoren og højdejusteringskomponenterne er generelt ret robuste, det er normalt de eksterne sensorer og forbindelser, der svigter først. Overvej at få værkstedet til at kontrollere ledningsnettet, mens de udskifter sensoren. Fugtintrængning gennem korroderede forbindelser kan forårsage lignende symptomer, og det er bedre at løse alle potentielle problemer under samme reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den hjælpsomme information. Jeg føler mig mere sikker nu på reparationsretningen, især når jeg ved, at andre har løst lignende problemer med niveausystemet uden at skulle udskifte hele luftaffjedringen. Jeg har booket en tid hos et værksted, der er specialiseret i reparation af luftaffjedring. De skal fokusere på den korroderede højdesensor og inspicere den tilhørende ledningsnet og styrestang. Den træge højdejustering og ujævne holdning ligner meget det, du oplevede med dine sensorproblemer. Jeg opdaterer, når reparationen er færdig, da omkostningerne og diagnosedetaljerne kan hjælpe andre med lignende affjedringsproblemer. Jeg håber virkelig, at reparationen kommer til at ligge tættere på 110 euro end en komplet systemoverhaling. Det faktum, at problemerne udviklede sig gradvist og stemmer overens med symptomerne på en defekt højdesensor, er opmuntrende. Tak igen for at dele din erfaring med reparation af niveausystemet. De specifikke detaljer om kontrol af lednings- og styrestangsforbindelserne var særligt hjælpsomme i forståelsen af, hvad man kan forvente.

(Oversat fra Engelsk)