Audi TT Strømforsædefejl Efter Mistænkelige Reparationer

I min Audi A4 2.0T fra 2008 oplevede jeg lignende problemer med passagersædet. Den elektriske sædejustering svigtede helt, ledsaget af fejlkoder. Efter diagnose blev problemet sporet til en defekt sædekontrolmodul og beskadiget ledningsnet under passagersædet. Selve sædekontakten var ikke synderen; tidligere ukorrekte reparationer havde forårsaget slid på ledningerne under sædet, hvilket skabte en kortslutning, der beskadigede kontrolmodulet. Denne type skade kan udløse "Check Engine"-lamper, fordi moderne biler integrerer sædekontrol i det vigtigste elektriske system. Reparationen krævede: udskiftning af sædekontrolmodulet, installation af et nyt ledningsnet, omprogrammering af modulet for at synkronisere med bilen. Dette var et alvorligt elektrisk problem, der kunne have forårsaget yderligere problemer, hvis det var blevet ladt urepareret. I betragtning af din bils kilometertal og nævnelsen af ​​tvivlsomme reparationer anbefaler jeg, at en certificeret tekniker grundigt inspicerer ledningsnettet under passagersædet, før du udskifter komponenter. Hovedpunkt: "Check Engine"-lamper parret med sædejusteringsfejl indikerer ofte elektrisk systemskade ud over selve sædekontakten.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg havde faktisk præcis det samme problem med min Audi TT for omkring 6 måneder siden. De elektriske sæder holdt helt op med at virke, og jeg fik også de fejlmeddelelser. Ledningerne under sædet var helt ødelagte, og hele kontrolmodulet skulle udskiftes. Det viste sig, at der på en eller anden måde var kommet vand ind og havde korroderet alt. Bare nysgerrig, hvad var den endelige pris for din reparation af el-sæde? Min var ikke billig med 780 euro for reservedele og arbejdskraft. Har systemet med elektriske sæder fungeret korrekt siden reparationen? Mine sædefunktioner er alle gode nu, men jeg ville være interesseret i at vide, om du fik andre elektriske problemer bagefter. De bilsæder kan være vanskelige med al den elektronik, især når vandskade er en del af ligningen. Sædeskifter-systemet i disse modeller ser ud til at være særligt følsomt over for fugtighed.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået bilen tjekket af en certificeret mekaniker, viste problemet sig at være meget enklere end forventet. Hovedproblemet var faktisk et stærkt afladet batteri, der påvirkede elsystemet til sæderne, en almindelig, men ofte overset årsag til fejl i sædereguleringen. Reparationsomkostningerne løb op i 290 euro, hvilket inkluderede batteriskift og en grundig kontrol af sædets ledningsnet. Siden reparationen har det elektriske passagersæde fungeret fejlfrit uden andre elektriske problemer. Sædeskiftet og alle justeringsfunktioner er tilbage til normalen. I modsætning til din situation med vandskade, var jeg heldig, at sædereguleringsmodulet og ledningerne var intakte. Det afladet batteri fik systemet til at svigte, hvilket fik det til at virke som et mere komplekst problem med sæderne. Dette viser, hvor sammenkoblede moderne bilelektriske systemer er; et svagt batteri kan påvirke alt fra sæderegulering til motorperformance. Godt at høre, at dine sædefunktioner nu fungerer korrekt, selvom din reparation var mere omfattende. Disse elektriske sædesystemer kræver virkelig en korrekt diagnose for at finde den nøjagtige årsag til problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog min Audi til et certificeret værksted sidste uge, efter at have set alle svarene her. Mekanikeren fandt ud af, at min sædemotor var helt brændt ud, sandsynligvis på grund af de tidligere tvivlsomme reparationer, hvor nogen må have krydset nogle ledninger. Den samlede reparation kom til 650 euro, inklusive en ny sædemotor, reparation af sædets ledningsnet og omprogrammering af kontrolmodulet. Sædets justeringssystem fungerer nu perfekt, alle retninger og hukommelsesindstillinger fungerer igen. Check engine-lyset er endelig også slukket. Mekanikeren viste mig, hvor det tidligere arbejde havde beskadiget sædets ledninger; der var flere steder, hvor bare ledninger rørte hinanden. Ret skræmmende, i betragtning af at det kunne have forårsaget større elektriske problemer. Jeg har bestemt lært min lektie om at bruge kvalificerede teknikere til reparation af bilsæder, især når det drejer sig om komplekse elektriske systemer. Jeg er glad for, at jeg spurgte her først og lærte, hvad jeg skulle kigge efter. Reparationen var ikke billig, men i det mindste ved jeg, at den er lavet ordentligt denne gang. Ingen flere skumle reparationer til min bil.

(Oversat fra Engelsk)