nelemoore9

Avalon ECU-fejl hovedrelæ

Hej, jeg har et mærkeligt problem med min Toyota Avalon 2021 med en benzinmotor. Den har kørt 152546 km. På det seneste har jeg oplevet reduceret motorkraft, og motorlampen er tændt. Tilsluttede den til et diagnoseværktøj, og det viser en fejl, der er gemt i fejlhukommelsen, relateret til ECU'en. At grave lidt tyder på, at det kan være hovedrelæet, der får ECU'en til at gå i stykker. Er der andre, der er stødt på dette før? Det ser ud til, at en ECU-reparation vil koste omkring 120€.

(Oversat fra Engelsk)

En Toyota Avalon fra 2021 oplevede reduceret motorkraft og et tændt kontrollampe, hvor diagnostikken indikerede en ECU-fejl. Undersøgelsen antydede, at hovedrelæet muligvis forårsagede ECU-problemet. Efter at have konsulteret et betroet værksted, blev det bekræftet, at et defekt hovedrelæ var problemet. Udskiftning af relæet løste problemet og genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det er en ret frustrerende situation. Jeg havde et lignende problem med min BMW 3-serie for et par år siden. De symptomer, du beskriver, afspejler det, jeg oplevede. Reduceret effekt og ECU-fejlkoder. I mit tilfælde var det en defekt sensor, der fik ECU'en til at opføre sig forkert. Var der nogen specifik fejlkode registreret i hukommelsen?

(community_translated_from_language)

Tak for inputtet. Ja, fejlkoden peger specifikt på, at motorstyreenheden er defekt. Jeg hælder til, at hovedrelæet er den skyldige, men jeg er ikke 100 % sikker. Mistænkte du oprindeligt ECU'en i din BMW, eller fokuserede du først på andre komponenter?

(community_translated_from_language)

Jeg forstår. I betragtning af at fejlkoden direkte antyder, at ECU'en er defekt, og du har mistanke om hovedrelæet, vil jeg anbefale at få bilen inspiceret af en kvalificeret tekniker. Forsøg på at reparere eller udskifte ECU'en selv kan medføre yderligere komplikationer. Efter min erfaring er det altid bedst at bekræfte diagnosen, før du foretager nogen reparationer.

(community_translated_from_language)

Værdsætter rådet. Jeg tog den med til et pålideligt, uafhængigt værksted. Det viste sig, at et defekt hovedrelæ faktisk var årsagen. Udskiftede det, slettede koderne, og bilen kører perfekt igen. Den endelige regning kom op på omkring 120 €, præcis som jeg troede. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AVALON