100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

walter_schulze10

Avancier motor stopper, motorlampe

Jeg har problemer med min 2017 Honda Avancier med benzinmotor. Jeg har kørt 171090 km på den, og motorlampen bliver ved med at lyse. Motoren går også af og til i stå i tomgang. Jeg har forsøgt at spore en mulig lækage i brændstoftankens ventilationssystem, men har ikke haft held. Jeg mistænker, at det kan være relateret til EVAP-systemet eller måske en defekt tryksensor. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Honda Avancier fra 2017 oplevede motorstop og en vedvarende tændingskontrollampe, og mistænkte en lækage i brændstoftankens ventilationssystem relateret til EVAP-systemet eller en defekt tryksensor. En anden person foreslog at kontrollere aktivkulfilteret, et almindeligt svaghedspunkt i EVAP-systemet, der kan forårsage sådanne symptomer. Ved professionel inspektion blev det defekte filter bekræftet som problemet, og udskiftning af det løste problemerne med motorstop og tændingskontrollampen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

lisa_star6

Jeg havde et lignende problem med min Avancier. Har du tjekket det aktive kulfilter? Et defekt filter kan forårsage præcis de symptomer, der udløser motorlampen og fører til problemer med motorstop på grund af forkert luftstrøm. Det er et almindeligt fejlpunkt i EVAP-systemet og værd at undersøge.

(community_translated_from_language)

walter_schulze10 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg mistænkte, at luftstrømmen på en eller anden måde var kompromitteret. Hvordan fandt du ud af, at kulfilteret var synderen? Brugte du nogen specifikke lækagedetekteringsmetoder eller diagnostiske værktøjer? Var det svært at udskifte?

(community_translated_from_language)

lisa_star6

Jeg brugte ikke noget fancy værktøj; symptomerne var stort set identiske med dine. I betragtning af kilometertallet var et tilstoppet eller beskadiget filter den mest sandsynlige årsag. Selvom du kunne prøve at udskifte det selv, vil jeg foreslå at få det tjekket på et værksted. De kan bekræfte diagnosen og sikre korrekt udskiftning og undgå yderligere problemer med EVAP-systemet.

(community_translated_from_language)

walter_schulze10 (community.author)

Mange tak for dit råd! Du havde helt ret. Jeg tog den med på et værksted, og de bekræftede, at det var et defekt aktivt kulfilter. Reparationen kostede mig 275 €, men nu kører den perfekt! Ikke mere motorstop eller kontrollampe. Jeg er virkelig taknemmelig for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

AVANCIER