100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

HansWheels

BMW 1-serie Aktiv Motorhjelm-advarsel: Advarsel om airbagsystem

Hej, jeg søger råd om min BMW 1-serie fra 2005 med problemer med aktiv motorhjelm. Bordincomputeren viser "Fejl i aktiv motorhjelm", og airbag-advarselslampen lyser. Jeg har allerede bemærket nogle fejlkoder gemt i systemet, og fjederaktuatorerne ser ud til at være udløst. Har nogen haft lignende problemer med deres BMW? Det er en benzinmodel med 77.158 km. Jeg vil virkelig gerne undgå endnu en frustrerende mekanikeroplevelse, så alle tips eller anbefalinger vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en BMW 1-serie fra 2005 oplevede en "aktiv motorhjelmfejl" og en advarselslampe for airbaggen, hvilket indikerer et potentielt problem med det aktive motorhjelmsystem, en del af bilens sikkerhedsfunktioner. Problemet blev sporet til en defekt accelerationssensor, sandsynligvis forårsaget af fugtighedsrelateret korrosion. Den anbefalede løsning involverede udskiftning af den defekte sensor og omkalibrering af fjederaktuatorerne. Det blev anbefalet at søge hjælp fra en certificeret BMW-specialist for at sikre korrekt diagnose og reparation, hvilket i sidste ende løste problemet og genoprettede bilens sikkerhedssystemer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

BWin2021

Jeg havde et lignende problem med min BMW 3-serie fra 2008 sidste år. Accelerationsensoren var defekt og udløste både airbaglyset og advarslen om aktiv motorhjelm. Der var også flere fejlkoder gemt i systemet. Mekanikeren fandt ud af, at fugtighed var trængt ind i den forreste sensorunit, hvilket forårsagede korrosion på forbindelserne. Dette er faktisk et alvorligt sikkerhedsproblem, da det aktive motorhjelmsystem er en del af fodgængerbeskyttelsesfunktionerne. I mit tilfælde var de nødt til at udskifte hele accelerationsensoruniten og nulstille systemet. Fjederaktuatorerne skulle også kalibreres igen, da de var blevet udløst. Sørg for at få det tjekket snart, det er ikke sikkert at køre med defekte airbags. En certificeret BMW-specialist ville være dit bedste bud, da de har de rigtige diagnostiske værktøjer og ved præcis, hvor de skal lede.

(community_translated_from_language)

HansWheels (community.author)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg har været bekymret for dette problem. De symptomer, du beskrev, lyder præcis som det, jeg slås med. Det ser ud til, at det helt sikkert er noget, jeg ikke bør ignorere. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationerne? Og har alt fungeret korrekt, siden de fik det repareret? Jeg vil sikre mig, at jeg budgetterer korrekt og finder en, der klarer arbejdet rigtigt første gang.

(community_translated_from_language)

BWin2021

Hej! Jeg ville bare følge op på dine spørgsmål. Efter at have fået det repareret hos mekanikeren, er jeg glad for at kunne rapportere, at alt har fungeret perfekt, ingen irriterende advarselslamper eller fejlmeddelelser mere. Den samlede reparationsregning løb op i 315 € for udskiftning af den defekte accelerationssensor, hvilket faktisk var mindre end jeg oprindeligt frygtede. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde og forklarede, at fugtskader er ret almindelige med disse sensorer. Siden reparationen har det aktive motorhjelmsystem fungeret præcis som det skal. Jeg har ikke haft et eneste problem dukke op i månederne siden. Ærligt talt, det var alle pengene værd for ro i sindet, velvidende at en så vigtig sikkerhedsfunktion fungerer korrekt igen. Sørg bare for at finde en mekaniker, der virkelig kender BMW'er, det gør al forskellen, når de er fortrolige med disse specifikke systemer. Jeg har stadig min 3-serie, og den kører fantastisk. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(community_translated_from_language)

HansWheels (community.author)

Jeg ville bare lige opdatere, fik min BMW repareret sidste uge! Følgende dit råd, fandt jeg en certificeret BMW-specialist. De opdagede det samme problem med accelerationssensoren. Jeg forstår fuldstændig, hvorfor du anbefalede at gå til en, der kender disse biler ind og ud, mekanikeren spottede problemet med det samme og viste mig endda den korroderede sensor. Reparationsomkostningerne var omtrent de samme som dine, omkring 300 dollars. De havde alle de rigtige værktøjer og fik det klaret på bare et par timer. Ingen advarselslamper eller fejlmeddelelser vises længere på mit instrumentbræt, hvilket er en stor lettelse. Du havde helt ret angående fugtskaderne også. Mekanikeren installerede den nye sensor med ekstra beskyttelse mod vandindtrængning, så forhåbentlig forhindrer det fremtidige problemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere, det føles godt at vide, at alt fungerer korrekt igen. Tak igen for din hjælp, du reddede mig for en masse unødvendig stress og sandsynligvis også nogle ekstra omkostninger!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1