BMW 1-serie Flere Elektriske Fejl, Hjælp Behøves

Hej! Jeg har haft lidt erfaring med at arbejde på biler (noget basalt mekanisk arbejde og fejlfinding). Jeg stødte på næsten det samme problem med min 2006 BMW 3-serie diesel sidste år. Lignende elektriske fejl, navigationssystemet blev tosset, advarselslamper dukkede op ud af ingenting. Det viste sig, at styreenheden skulle omprogrammeres. Jeg tog den til mit betroede værksted, og de diagnosticerede den korrekt. Hele herligheden, inklusive programmering og test, kostede mig 240 euro. Siden da har alt fungeret perfekt. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer, hvad er din bils præcise motorvariant? Har du også bemærket andre symptomer, som f.eks. startproblemer eller blinkende lys? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. Hvis symptomerne matcher, ser du måske på en lignende løsning. 1-serien og 3-serien deler mange elektriske komponenter, især fra den generation.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Min 1-serie har kørt meget (163462 KM) og havde sit sidste service for 3 måneder siden. Har ikke bemærket nogen startproblemer, men i går flimrede forlygterne lidt, mens den holdt i tomgang. Min er 2,0L diesel varianten. Det du beskriver lyder præcis som mit problem. Godt at høre, at det bare var et styreenhedsproblem og ikke noget større. Nævnte din mekaniker, hvor lang tid omprogrammeringen tog? Jeg prøver bare at finde ud af, hvor længe jeg måske bliver uden bilen. Jeg sætter virkelig pris på hjælpen, det giver mig lidt ro i sindet at vide, at en anden har haft succes med dette!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe med at lette din bekymring lidt. Ja, dine symptomer passer virkelig perfekt til det, jeg oplevede, især det blinkende forlygte, du nævnte. Det var præcis, hvad min gjorde, før tingene gik helt galt! Med min 3-serie tog hele processen omkring 4-5 timer. Det meste af tiden blev faktisk brugt på diagnosticering og sikring af, at der ikke var nogen underliggende problemer, før de begyndte omprogrammering. Selve omprogrammeringen tog kun omkring en time. Min mekaniker ville være grundig, da disse elektriske fejl kan være vanskelige at finde. Bare en tanke, da du er ved 163.000 kilometer (min var omkring 158.000, da dette skete), kan det være værd at få dem til at tjekke batteriets tilstand, mens de er i gang. Min mekaniker forklarede, at et aldrende batteri nogle gange kan forårsage mærkelige elektriske problemer i disse BMW'er. Selvom det i mit tilfælde helt klart var kontrolenheden. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det undersøgt! Altid nysgerrig efter at høre, om andre har samme løsning virker for dem. Disse BMW'er kan være lunefulde med deres elektronik, men de er fantastiske biler, når alt kører korrekt.

(community_translated_from_language)

Mange tak for al den detaljerede information! Jeg ringede til min lokale BMW-specialist og bookede bilen til næste uge. Nævnte alt, hvad vi diskuterede om kontrolenheden, og de syntes at vide præcis, hvad jeg talte om. De har estimeret omkring 5 timer til den fulde diagnosticering og reparation, ligesom du sagde. Jeg vil helt sikkert også få dem til at tjekke batteriet, det er et rigtig godt punkt om, at det potentielt kan forårsage elektriske problemer. Mit er det originale batteri, så det er nok på tide at få det udskiftet alligevel. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring. Det har virkelig hjulpet mig med at forstå, hvad jeg har at gøre med. Jeg vil opdatere her, når det er fikset. Disse BMW'er holder os bestemt på tæerne med deres særheder, men jeg elsker stadig at køre min, når alt fungerer korrekt!

(community_translated_from_language)