BMW 1-serie Generatorfejl: Symptomer og løsninger

Hej! Jeg oplevede næsten identiske problemer med min 2019 BMW 2-serie diesel sidste vinter. Symptomerne matchede dine præcist, batteridræn, svagere lys og problemer med at starte. Havde også de samme advarselslamper. Det viste sig, at min generator var helt ødelagt og havde taget spændingsregulatoren med sig. Værkstedet fandt metalspåner inde i generatorhuset, hvilket fik hele ladesystemet til at svigte. Definitivt et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det kunne have efterladt mig strandet hvor som helst. Fik den udskiftet med en ny OEM generator, og har ikke haft problemer siden. Arbejdet tog omkring 4-5 timer på værkstedet. I betragtning af dine symptomer og kilometertal, vil jeg gætte på, at du har det samme problem. Mit råd: Vent ikke med dette, generatorsvigt kan beskadige andre elektriske komponenter, hvis det ikke kontrolleres. Find en certificeret BMW-specialist, der kan diagnosticere og reparere det korrekt. Håber det hjælper.

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Ja, jeg gennemgik præcis den samme prøvelse med min bil! Symptomerne passede perfekt, og min generator var også helt ødelagt, ligesom din. Fik min repareret for omkring 6 måneder siden, og den kører som en drøm nu. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre elektriske fejl, der dukker op? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at høre, at du fik det løst! Ja, min reparationsomkostning kom op på 960 € i alt, det dækkede den nye OEM-alternator, arbejdskraft, og de udskiftede også noget slidt ledningsnet, mens de var i gang. Ærligt talt, det var alle pengene værd, fordi jeg ikke har haft et eneste elektrisk problem siden. Generatorens fejl, der forårsagede alle de problemer, er helt væk nu. Den mekaniker, jeg fandt, gjorde et fantastisk stykke arbejde, de viste mig faktisk den gamle alternator bagefter, og den var ordentligt slidt. Har kørt den i over et år nu, og alt kører perfekt, ingen svagere lys, ingen advarselslys, og batteriet holder sin ladning, som det skal. Hvis du stadig oplever mærkelig elektrisk adfærd, skal du helt sikkert få det tjekket ud, men ud fra min erfaring, når de først reparerer alternatoren ordentligt, løser det normalt alle de irriterende symptomer. Virkelig glad for, at jeg gik med en ordentlig løsning i stedet for at prøve nogen midlertidige løsninger!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele det! Det lyder som om vi fik ret ens aftaler så. Efter at have kigget rundt, fandt jeg denne fantastiske mekaniker, der virkelig kendte sit kram. Hele arbejdet kostede mig omkring 900 dollars, smertefuldt for pengepungen, men helt sikkert værd at betale. De spottede også nogle korroderede forbindelser og fik dem repareret, mens de var i gang. Den sjove del var, da de viste mig min gamle generator, den var fuldstændig ødelagt! Lejerne var ødelagte, og der var metalspåner overalt. Ikke så underligt, at min bil opførte sig mærkeligt! Fik det hele ordnet på omkring 4 timer, og jeg har kørt problemfrit lige siden. Du har ret i at gå efter en ordentlig reparation, det slår helt sikkert at blive strandet et eller andet sted med et dødt batteri. Bilen kører bedre end nogensinde nu, og alle de advarselslamper er bare et dårligt minde. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke prøvede nogen hurtige løsninger eller udsatte det længere. Tak igen for hjælpen tidligere, det skubbede mig virkelig til at få det ordentligt ordnet!

(Oversat fra Engelsk)