100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

LutzRacer

BMW 2 Diesel: Problemer med boost der forårsager flere problemer?

Hej alle! Min BMW 2 diesel fra 2020 har opført sig mærkeligt i det sidste. Motoren viser flere symptomer, inklusive tab af effekt, stall i tomgang og pibende/hvislende lyde under acceleration. Brændstofforbruget er også steget betydeligt. Check engine-lyset er tændt. Jeg mistænker, at det kan være relateret til boosystemtrykket, men jeg vil gerne høre fra andre, der har haft lignende problemer. Har nogen oplevet denne kombination af problemer? Hvad var den faktiske årsag, og hvordan blev det fikset på jeres værksted? Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

amelienacht46

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, intet professionelt, men jeg har haft min del af problemer. Havde et meget lignende problem med min 2018 BMW 1-serie diesel sidste år. De symptomer du beskriver er præcis hvad jeg oplevede, effekttabet og den irriterende hylen var ved at gøre mig skør! Efter at have fået det diagnosticeret, viste det sig at være en defekt wastegate-ventil. Fik det repareret på mit faste værksted, det kostede mig omkring 860 euro inklusive dele og arbejdskraft. Før vi dykker dybere ned i mulige løsninger, kunne du dele: Hvor mange kilometer har din bil kørt? Har du bemærket nogen sort røg fra udstødningen? Bliver problemet værre, når motoren er varm? Dette kan hjælpe med at bekræfte, om du har det samme problem som jeg havde. BMW X1 og X2 ejere fra den generation har også rapporteret lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

LutzRacer (Forfatter)

Tak for dit input! Min bil har kørt 182.583 km og fik sidste service for omkring 2 måneder siden. Faktisk har jeg bemærket noget sort røg, især når jeg accelererer hårdt, og ja, symptomerne bliver helt klart værre efter at motoren er varm. Dit forslag om wastegate-ventilen giver god mening i betragtning af det, jeg oplever. Lagde du også mærke til, om dit brændstofforbrug steg, før du fik det repareret? Mit har været forfærdeligt i det sidste, og jeg tanker meget oftere end normalt. Havde du også problemer med at skaffe reservedele til reparationen, da du fik din repareret? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente, hvis det viser sig at være det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

amelienacht46

Hej igen! Ja, absolut, brændstofforbruget på min BMW var helt vildt højt, før jeg fik wastegate-ventilen repareret! Jeg holdt bogstaveligt talt for at tanke benzin hver anden dag, hvor den plejede at holde meget længere. Det er en af de ting, der virkelig rammer dig i pengepungen to gange, både ved tanken og så med reparationsregningen. Og angående reservedelene, jeg var faktisk heldig, for mit værksted havde haft med dette problem at gøre før på lignende modeller, så de havde reservedelene på lager. Men jeg har hørt fra andre BMW-ejere, at der sommetider kan være en kort ventetid på disse specifikke komponenter. Mit råd ville være at ringe til dit værksted på forhånd og tjekke deres reservedelstilgængelighed, før du booker en tid. Når jeg ser på din kilometertæller og symptomer, lyder det mere og mere som det, jeg oplevede. Den sorte røg, du nævnte, er et sandt tegn, havde nøjagtig samme problem med min. Vent bare ikke for længe med at få det repareret. Jeg begik den fejl og kørte rundt med problemet i et par uger, hvilket endte med at forårsage ekstra slid på andre komponenter. Lad mig vide, hvad du finder ud af, når du får den tjekket. Altid interesseret i at høre, hvordan disse ting ender, især da vores biler er så ens!

(Oversat fra Engelsk)

LutzRacer (Forfatter)

Mange tak for de detaljerede oplysninger og råd! Du har absolut overbevist mig om at få det ordnet hurtigere end senere. Jeg ringede lige til mit faste værksted, og de kan passe mig ind næste tirsdag. Heldigvis sagde de, at de burde kunne få wastegate-ventildelene inden for et par dage, hvis det viser sig at være problemet. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler dine erfaringer, især advarslen om ikke at vente for længe. Jeg var fristet til at blive ved med at køre i den et stykke tid, men at høre om den potentielle risiko for yderligere skader har ændret min mening. Brændstofomkostningerne alene slår mig ihjel, så det giver mere mening at reparere det nu. Jeg opdaterer dig efter reparationen for at fortælle dig, om det faktisk var det samme problem. Disse BMW'er kan være fantastiske at køre, når de kører rigtigt, men de kan bestemt være lunefulde sommetider! Tak igen for al din hjælp med dette.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: