BMW 3 Hybrid Brændstofdør sidder fast: Reparation nødvendig

Hej der, medBMW-ejer. Jeg havde et lignende problem på min 2015 BMW 5-serie Hybrid sidste vinter. Symptomerne var stort set identiske, problemer med tanklugen og usædvanlige fejlmeddelelser, der dukkede op. Efter at have fået den tjekket, viste det sig, at den centrale låsesystems aktuatorstænger var defekt. Fejlen påvirkede ikke kun tankdøren, den var forbundet til bilens centrale låsekontrolmodul, hvilket forklarede de andre funktionsfejl. Fik det repareret på mit faste værksted. Mekanikeren måtte udskifte hele tankdør-aktuatoren og omprogrammere kontrolmodulet. Ikke en super kompleks opgave, men bestemt ikke noget, man ville have lyst til at lave selv. Reparationen var nødvendig, da det er en sikkerhedsfunktion, man ønsker ikke, at tankdøren åbner sig ud af ingenting. Mit råd vil være at få den tjekket af en BMW-specialist, der kan diagnosticere det centrale låsesystem korrekt. Disse symptomer peger typisk på elektriske/aktuatorproblemer snarere end mekaniske problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt at høre fra en, der har gennemgået det samme med deres BMW. Jeg har faktisk at gøre med dette lige nu, og din beskrivelse matcher min situation perfekt. Vil du have noget imod at fortælle mig omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre relaterede problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, glad for at give dig en opdatering. Reparationen kostede mig 210 € for hele arbejdet, hvilket inkluderede reparation af den defekte kobling. Jeg fik det lavet for omkring fire måneder siden, og jeg er glad for at kunne sige, at alt fungerer perfekt nu, ingen mere stædig tanklåg eller usædvanlige fejlmeddelelser! Tankdøren åbner og lukker som en charme hver gang jeg trykker på knappen. Jeg tænkte faktisk lige på dette den anden dag, fordi det er en sådan lettelse ikke at skulle håndtere det besvær længere. Har ikke haft et eneste relateret problem dukke op siden reparationen. Min mekaniker nævnte, at det er et temmelig almindeligt problem med disse modeller, så du er bestemt ikke alene om dette. Ærligt talt, det var alle pengene værd bare for trygheden. Ingen mere bekymring for at sidde fast på tankstationen med en tankdør, der ikke vil åbne! Hvis du stadig er i tvivl om at få det repareret, vil jeg sige, at du skal gøre det, disse problemer løser sig typisk ikke selv og kan faktisk blive værre over tid.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak igen for al informationen, det hjalp mig virkelig med at træffe en beslutning! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret i alt. Den endelige regning løb op i omkring 250 €, lidt mere end din, men stadig rimelig i betragtning af alle de problemer, den forårsagede. Sjov historie, mens jeg var på værkstedet, besluttede min tankdæksel at gøre oprør en sidste gang og kørte helt fast! Mekanikeren lo bare og sagde, at det var perfekt timing. De fandt nøjagtig det samme problem, som du nævnte, defekt aktuator og nogle elektriske fejl i centrallåsesystemet. Det er en stor lettelse at have det ordnet nu. Det føles fantastisk ikke at skulle kæmpe med tanklugen eller bekymre sig om de irriterende fejlmeddelelser længere. Burde have gjort det for uger siden i stedet for at udsætte det! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det hjalp mig til at føle mig meget mere sikker på at få det ordnet. Bilen kører som en drøm nu!

(Oversat fra Engelsk)