marcokeller5
BMW 3 Hybrid: Flere elektriske problemer & strømtab
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marcokeller5 (Forfatter)
Tak for det detaljerede svar! Min bil har kørt 84605 km, og den fik sidste service for omkring 4 måneder siden. Jeg har set en advarselslampe for batteriet og en advarsel om drivlinemalfunktion. Det startede for omkring to uger siden, og det er bestemt værre, når motoren er kold, især om morgenen. Generatoren/opladningsproblemet ser spot on ud baseret på, hvad du beskriver, virkelig hjælpsomt at vide, at løsningen virkede for dig! Hvis det er lignende, ved jeg i det mindste, hvad jeg potentielt kigger på prismæssigt.
(Oversat fra Engelsk)
maxwolf1
Hej igen! Ja, de symptomer, du beskriver, er identiske med dem, jeg oplevede med min BMW 5-serie. Da du nævnte, at det er værre om morgenen med en kold motor, er det præcis det, jeg også oplevede. Min havde også omkring 80.000 km på kilometertælleren, da dette skete. Faktisk glemte jeg at nævne i mit første svar, før jeg fik det repareret, forsøgte jeg at vente det ud i omkring en uge (stor fejltagelse). Problemerne blev bare værre, og en morgen ville bilen slet ikke starte. Den måtte slæbes til værkstedet, hvilket tilføjede unødvendige omkostninger. Batteri- og drivlineadvarslerne, du ser, er de samme, som jeg havde. I mit tilfælde leverede generatoren ikke nok strøm til batteriet, især under koldstart. Dette påvirkede også hybridsystemet, hvilket forklarer drivlineadvarslen. Hurtigt tip fra min erfaring: Hvis du beslutter dig for at få det tjekket ud, skal du sørge for, at de tester både generatoren og batteriet. Min mekaniker troede oprindeligt, at det bare at udskifte batteriet ville løse det, men heldigvis lavede de en fuld diagnose først. Det sparede mig for at betale for en unødvendig batteriskift. Lad mig vide, hvad du beslutter dig for at gøre. Hvis du har brug for flere specifikke detaljer om reparationsprocessen eller hvad du kan forvente, så spørg bare!
(Oversat fra Engelsk)
marcokeller5 (Forfatter)
Tusind tak for alle detaljerne og det ekstra tip om batteritestet! Du har absolut overbevist mig om ikke at vente på dette. Lighederne mellem vores situationer er virkelig slående, og jeg vil hellere undgå at ende med at få brug for en autohjælp. Jeg har lige booket bilen ind til i morgen tidlig hos min lokale BMW-specialist. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring om batteriet vs. generatordagnosen, og jeg sørger for at nævne dette for mekanikeren. Det er faktisk ret betryggende at vide, at der sandsynligvis er en ligetil løsning, selvom det ikke er den billigste reparation. Det vil nok koste mig lidt, men bedre end at risikere mere skade på bilen. Jeg giver dig besked om, hvordan det går efter diagnosen. Tusind tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt at forstå, hvad jeg har med at gøre!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
maxwolf1
Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og har haft et meget lignende problem med min 2018 BMW 5 Serie Hybrid (ejer også en BMW X3). De symptomer lyder præcis som det, jeg oplevede: problemer med strøm, dæmpede lys, problemer med opladning, det hele. Det viste sig at være en defekt generator, præcis som du mistænker. Min bil viste de samme advarselslamper og batterirelaterede problemer. Jeg tog den til mit betroede værksted, og de kørte en fuld diagnose. De bekræftede, at generatoren var ødelagt og skulle udskiftes. Hele herligheden, inklusive dele og arbejdskraft, kostede mig omkring 960 euro, men det fik løst alle problemerne fuldstændigt. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer, der måske kan hjælpe dig, kunne du dele: Hvilke advarselslamper ser du præcis? Hvor længe har dette stået på? Sker det mere, når motoren er kold eller varm? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at give dig mere målrettet rådgivning baseret på min erfaring.
(Oversat fra Engelsk)