BMW 4 Dæktrykfølersproblemer & Speedometerfejl

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og har haft et lignende problem med min BMW 2-serie fra 2019 sidste år. Symptomerne var helt de samme, usædvanlige dæktryksadvarsler og skøre speedometeraflæsninger. Jeg tog den til mit faste værksted, og det viste sig, at batterierne i TPMS-sensorerne (dæktryksovervågningssystem) var flade. De udskiftede sensorerne, omprogrammerede systemet, og alt har fungeret perfekt siden da. Det hele kostede mig omkring 280 euro. Før jeg foreslår noget specifikt til din sag, kunne du fortælle mig, om du har bemærket et mønster, når disse advarsler vises? F.eks. efter at have kørt en stund eller under bestemte vejrforhold? Viser din bil også specifikke fejlkoder? Jeg ved, at både 2- og 4-serien deler lignende systemer, men at kende disse detaljer ville hjælpe med at indsnævre, om vi har at gøre med det samme problem.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Min bil har kørt 129320 KM og fik sidste service for en måned siden. Advarslerne virker helt usædvanlige, de dukker op uanset vejr eller køretid. Den mærkeligste del er, at selv efter at have tjekket og justeret dæktrykket manuelt, fortsætter systemet med at drille. Fejlkoderne peger primært på TPMS-systemet, men der er også noget om signalforstyrrelser. Min mekaniker nævnte aldrig noget om sensorsbatterier under sidste service, så du er måske inde på noget der. Nævnte din mekaniker, hvor længe disse sensorer typisk holder? Jeg prøver bare at finde ud af, om jeg skal forvente denne type problem ved denne kilometertal.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tak for de yderligere oplysninger. Ja, jeg forstår fuldstændig din frustration over de usædvanlige advarsler, det er super irriterende! Faktisk, da jeg havde problemer med mine sensorer, havde min bil omkring 115.000 km, så ret tæt på din kilometertal. Min mekaniker fortalte mig, at TPMS-sensorbatterier typisk holder 5-7 år eller omkring 100.000-130.000 km, afhængigt af brugen. Så tidsmæssigt ligger du lige i det udskiftningsvindue. Signalforstyrrelsen, du nævnte, får en klokke til at ringe, jeg havde den samme fejlmeddelelse, før sensorerne gav helt op. Det giver mening, at din sidste service ikke opfangede det, fordi disse sensorer normalt fungerer fint, indtil de bare... ikke gør det. Det er som om de går fra perfekt funktionelle til helt døde ret hurtigt. Da du oplever lignende symptomer som dem, jeg oplevede (usædvanlige advarsler på trods af korrekt dæktryk), vil jeg vædde på, at du også har at gøre med døende sensorbatterier. At speedometeret driller er også et klassisk tegn, det er alt sammen forbundet til det samme system i disse BMW'er. Et hurtigt tip fra min erfaring: Når du får dem udskiftet, skal du sørge for, at de programmerer alt korrekt. Min bil krævede et andet besøg, fordi en sensor ikke synkroniserede korrekt i starten. Lidt besværligt, men det er værd at gøre ordentligt for at undgå flere hovedpine senere.

(community_translated_from_language)

Mange tak for den detaljerede forklaring! Det hjælper virkelig mig med at forstå, hvad jeg har at gøre med. Det er faktisk en lettelse at høre, at det sandsynligvis bare er sensorbatterierne, der når deres slutning af levetiden. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt med bilens elektronik. Kilometerstandssammenligningen sætter tingene virkelig i perspektiv, og nu giver de usædvanlige advarsler meget mere mening. Jeg vil helt sikkert få sensorerne tjekket og udskiftet, hvis det er nødvendigt. Tak for heads-up'et om at sikre, at de omprogrammerer alt korrekt, jeg vil sørge for at nævne det, når jeg tager den ind. Jeg tror, jeg vil planlægge en aftale med min mekaniker i denne uge. I det mindste nu kan jeg gå ind og vide, hvad jeg kan forvente, og vil ikke føle mig helt i mørke omkring problemet. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt!

(community_translated_from_language)