LuiMey
BMW 4-serie Cabrio problemer; starteren virker ikke gentagne gange
(Oversat fra Tysk)
14 kommentar(er)
LuiMey (Forfatter)
Hej, tak for dit svar! Det lyder meget ligesom mine problemer. Kan du tilfældigvis huske, hvor meget reparationen kostede dig? Og er der opstået noget siden, eller kører din BMW nu uden problemer? Kærlige hilsner
(Oversat fra Tysk)
HelmSchu
Hej, klart, jeg kan hjælpe dig. Efter at have været hos mekanikeren, viste det sig, at problemerne faktisk stammede fra bilens elektronik. Mere præcist var det en følgefejl, der betød, at det muligvis ikke var muligt at starte motoren. Heldigvis blev det løst fuldstændigt, og reparationsomkostningerne var på 0 kr. Det var altså helt gratis, da det var en fejl i deres system. Siden denne reparation har min BMW kørt helt problemfrit. Ingen yderligere fejl eller uregelmæssigheder. Så det bedste er at få lavet et grundigt tjek af elektronikken – det kunne også være tilfældet hos dig! Kærlige hilsner
(Oversat fra Tysk)
LuiMey (Forfatter)
Hej, tak for dine detaljerede oplysninger! I dag kørte jeg direkte til et andet værksted, fordi min tillid til det gamle var temmelig rystet. Mekanikeren der kiggede sagen nøje på, og faktisk mente han også, at det kunne skyldes bilens elektronik. Han testede derefter generatoren og fandt ud af, at spændingsregulatoren var gået – præcis som hos dig! Han udskiftede generatoren og kalibrerede alt på ny. Heldigvis fik han det hurtigt klaret. Omkostningerne var ikke ubetydelige, men jeg er glad for, at min BMW kører fint igen og ikke giver flere problemer. Mange tak igen for din hjælp, uden din bemærkning ville jeg sandsynligvis have været på jagt efter årsagen i al evighed. Kærlige hilsner!
(Oversat fra Tysk)
DsbmwM
Jeg har skiftet ventildækspakningen, og nu starter min BMW E92 320i benzinbil ikke, den drejer bare rundt.
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@DsbmwM skrev på
Jeg har skiftet ventildækspakningen, og nu starter min BMW E92 320i benzinbil ikke, den drejer bare rundt.
Det lyder som om der kan være et problem med installationen af ventildækspakningen, eller noget relateret blev forstyrret under processen. Kontroller at alle stik og slanger er korrekt monteret, og at pakningen sidder korrekt. Hvis alt ser fint ud, kan det være en god idé at få en mekaniker til at se på det for at undgå yderligere skader.
(Oversat fra Engelsk)
Mika2603
Goddag, Jeg har følgende problem: Når jeg vil starte min BMW e90, går kun tændingen i gang, men starteren gør ingenting. I går kørte bilen uden problemer, og starteren er også blevet skiftet for 2 måneder siden. Min mistanke er, at der eventuelt er et kabel til starteren, der er gået i stykker eller løs. Har jeg ret?
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@Mika2603 skrev på
Goddag, Jeg har følgende problem: Når jeg vil starte min BMW e90, går kun tændingen i gang, men starteren gør ingenting. I går kørte bilen uden problemer, og starteren er også blevet skiftet for 2 måneder siden. Min mistanke er, at der eventuelt er et kabel til starteren, der er gået i stykker eller løs. Har jeg ret?
Det er muligt, at problemet ligger i startermotorens kabel. Før du dog drager forhastede konklusioner, vil jeg anbefale at tjekke batteriet først. Et svagt eller dødt batteri kan også forårsage de symptomer, du beskriver. Hvis batteriet er i orden, bør du ja tjekke startermotorens kabel for tegn på beskadigelse eller afbrydelse.
(Oversat fra Engelsk)
Flexer1895
Hallo, efter udskiftning af ventildækspakningen og nye tændrør glemte jeg at tilslutte motorjordbåndet. Ved første startforsøg klikkede og knitrede det i tændingssekvensen. Efter at jeg så kontrollerede alle stik igen, opdagede jeg det stadig tilsluttede jordbånd. Efter at jeg satte det på og ville starte motoren, drejede den, men der var ingen tænding. Fejlkode 00CE4D Kan det være sikringen til brændstofpumpen eller relæet? Bil BMW E82 125i N52B30 Tak på forhånd
(Oversat fra Tysk)
CarlyAdminBenny
Citat:
@Flexer1895 skrev på
Hallo, efter udskiftning af ventildækspakningen og nye tændrør glemte jeg at tilslutte motorjordbåndet. Ved første startforsøg klikkede og knitrede det i tændingssekvensen. Efter at jeg så kontrollerede alle stik igen, opdagede jeg det stadig tilsluttede jordbånd. Efter at jeg satte det på og ville starte motoren, drejede den, men der var ingen tænding. Fejlkode 00CE4D Kan det være sikringen til brændstofpumpen eller relæet? Bil BMW E82 125i N52B30 Tak på forhånd
Hallo, kan du give os fejlkoden, der vises for denne fejl? Det ville hjælpe os med fejlfinding. Med venlig hilsen
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
HelmSchu
Hej, det lyder meget som de problemer, jeg havde med min BMW 3-serie fra 2015 sidste år. Jeg oplevede lignende symptomer: svær koldstart, mærkelige motorlyde, svag batteri og flimrende lys. Det viste sig, at fejlen skyldtes en følgefejl i bilens elektronik. Ved en grundig gennemgang på værkstedet blev det konstateret, at en defekt spændingsregulator i generatoren var årsagen. Det betød, at batteriet ikke blev ladt korrekt op, hvilket førte til alle de beskrevne problemer. Mekanikeren måtte udskifte generatoren og kalibrere elektronikken igen. Det var en lidt mere omfattende reparation, men derefter kørte bilen igen perfekt. Måske kan du henvise din værksted til specifikt at kontrollere bilens elektronik og generatoren. Håber, det hjælper dig! Hilsen
(Oversat fra Tysk)