BMW 4-serie dør ved start, immobiliseringslys blinker

Hej der! Jeg havde et lignende problem med min BMW 3-serie fra 2012 (havde også en BMW 5 på det tidspunkt). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler som hobbymekaniker. Da min startspærre drillede, døde bilen ved at køre, ligesom din. Det viste sig, at nøglen skulle omprogrammeres, kommunikationen mellem nøglen og bilens computer var ødelagt. Jeg tog den til et specialiseret værksted, og de fik det ordnet på omkring en time. Det kostede mig 45 euro for omprogrammering. Kunne du dele, hvilken motorvariant du har, og om du bruger den originale nøgle eller en reserve? Får du også specifikke fejlkoder? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning baseret på min erfaring. Håber det hjælper! Lad mig vide, hvis du har brug for flere detaljer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet! Min bil er blevet serviceret regelmæssigt (sidste service var for kun 2 måneder siden ved 30616 KM), og jeg bruger den originale nøgle. Fejlkoden jeg får er 2A86, og ja, symptomerne matcher præcis det, du beskrev. Lagde du mærke til, om problemet blev værre under visse vejrforhold? Min bil virker særligt utilfreds under koldstart. Glad for at høre, at det måske bare er et omprogrammeringsproblem snarere end noget mere alvorligt med computersystemet selv.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg husker absolut at have haft den samme fejlkode (2A86) på min BMW. Og sjovt nok nævner du koldstart, det var præcis da min bil var værst! I vintermånederne tog det nogle gange 3-4 forsøg at holde den i gang. Siden jeg fik nøglen omprogrammeret, har den kørt som en drøm i næsten to år nu. Det faktum at du bruger den originale nøgle er faktisk gode nyheder, det havde jeg også. Nogle gange kan kopinøgler forårsage mere komplicerede problemer. Lige en heads-up dog, da jeg fik min repareret, nævnte mekanikeren at i nogle tilfælde, hvis man venter for længe, kan den konstante start/stop sætte ekstra pres på startmotoren. Jeg var heldig og fik det ordnet før der opstod yderligere skader. En ting jeg ikke nævnte i mit første svar, før jeg tog den til værkstedet, prøvede jeg at rengøre nøglefobs kontaktpunkter med en elektronisk rengøringsspray. Løste ikke mit problem, men det kan være værd at prøve, hvis du vil udelukke simple løsninger først. Hold os opdateret på hvordan det går! Altid interesseret i at høre hvordan disse ting løser sig, især da vi har samme mærke og lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Det er virkelig hjælpsomt at vide om de potentielle problemer med startmotoren, så jeg sørger helt sikkert for at få det ordnet snart. Jeg har faktisk noget elektronikrens i min garage, så jeg prøver måske at rense nøglekontakterne i aften bare for at se, om det hjælper, selvom jeg ikke nærer for store forhåbninger. Jeg ringer til nogle specialværksteder i morgen for at få tilbud på omprogrammering. Den pris, du nævnte, lyder ret rimelig, især sammenlignet med det, jeg var bekymret for, at det kunne koste! Det er en stor lettelse at høre, at det sandsynligvis bare er et problem med nøgleprogrammering snarere end et større elektronisk problem. Tak igen for at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt at have en, der har været igennem præcis det samme. Jeg sørger for at opdatere denne tråd, når jeg får det ordnet, hvis andre skulle støde på lignende problemer med deres BMW i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)