BMW 5 Hybrid Stalling: Advarselstegn ved tændspoler

Jeg havde en lignende situation med min 2017 BMW 3-serie Hybrid sidste år. Symptomerne var identiske, ujævn tomgang, ryk under acceleration, og motorlampen lyste. Det viste sig, at det ikke kun var tændspolen, problemet var mere komplekst. Hovedproblemet var en defekt ledningsnet, der var forbundet til tændspolen, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Reparationen omfattede udskiftning af to tændspoler og ledningsnettet. Det var ret alvorligt, da det kunne have ført til komplet motorsvigt, hvis det var blevet ladt ubehandlet. Ud fra min erfaring med reparationsholdet er disse symptomer ret almindelige i BMW'er, når tændingssystemet begynder at svigte. Mit råd? Kør ikke meget i bilen, før den er repareret, da det kan beskadige andre komponenter. Sørg også for, at de tjekker ledningsnettet, ikke kun spolerne. Dette er ikke et job for en almindelig mekaniker, du vil have en, der er specialiseret i BMW's elektriske systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din erfaring med problemet med tændspoler og ledningsnet. Jeg er nysgerrig på, hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? Og har du haft lignende problemer siden reparationen? Min 5-serie har opført sig næsten på samme måde, og jeg prøver at finde ud af, om jeg skal budgettere for mere end bare tændspolerne.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at give dig en opdatering. Efter at have bragt min 3-serie til mekanikeren, viste det sig at være simplere end min første oplevelse. Hovedproblemet var blot en defekt tændspole, slet ikke så kompliceret som jeg først troede, da jeg svarede dig. Den samlede regning løb op i 95€, hvilket dækkede reparationen af ​​kablet, der forårsagede al besværet. Siden det er blevet ordnet, har min bil kørt som en drøm, ingen ryk, ujævn tomgang eller andre af de nervepirrende symptomer. Har ikke haft et eneste problem på det område siden. Ærligt talt var det en stor lettelse, at det ikke var det mere komplekse ledningsnetproblem, jeg oprindeligt havde at gøre med. Nogle gange frygter vi det værste, men det kan vise sig at være en ligetil reparation. Hvis din 5-serie viser de samme symptomer, kan du muligvis se på en lignende simpel reparation. Dog er hver sag forskellig, så det er bedst at få den tjekket for at være sikker. Jeg ville bare give dig denne positive opdatering, forhåbentlig hjælper det med din situation!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen! Jeg fik endelig taget min bil til en ny mekaniker i går. Du havde ret, det var en relativt simpel reparation. Fik skiftet to tændspoler og lavet nogle mindre reparationer af ledningerne. Hele herligheden kostede mig omkring 120€, hvilket var langt mindre end jeg frygtede. Mekanikeren var faktisk fantastisk, tog sig tid til at vise mig præcis, hvad der var galt, og forklarede alt klart. En helt anden oplevelse end min sidste mekaniker! Bilen kører fint nu, ingen ryk eller ujævn tomgang mere. Motorlampen er også slukket. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at stoppe med at bekymre mig om potentielt store problemer og bare få det ordnet. Har lært min lektie om ikke at vente for længe, når disse symptomer viser sig. Gæt på, at den enkleste forklaring sommetider er den rigtige! Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)