BMW 5-serie Diesel hakker: Dårlig manifoldklapstyring?

Hej! Jeg oplevede præcis de samme symptomer med min 2010 BMW 3-serie diesel for et stykke tid siden. Den hysende lyd og den rykkede acceleration var identiske med det, du beskriver. I mit tilfælde var det faktisk indsugningsmanifoldens styreskifte, der gik i stykker. Fik det repareret på værkstedet, de udskiftede aktuatoren til indsugningsmanifolden og rensede manifoldklapperne, da de sad fast på grund af kulstofophobning. Hele arbejdet tog omkring 4 timer. Det er et temmelig alvorligt problem, da det påvirker motorens ydeevne og emissioner, men det er helt reparabelt. Efter reparationen kørte motoren igen jævnt, effekten var tilbage til normalen, og brændstofforbruget faldt tilbage til normale niveauer. Jeg vil helt sikkert anbefale at få det tjekket snart for at forhindre yderligere skader på andre komponenter.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse, Mark. Jeg er virkelig glad for at vide, at jeg ikke er alene med dette problem. Din beskrivelse passer perfekt til min situation, især den hysende støj! Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget du betalte for reparationen? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Jeg prøver at få en bedre idé om, hvad jeg går ind til, før jeg tager til et værksted.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Absolut glad for at dele detaljerne! Kom lige tilbage fra at have min repareret sidste måned, betalte præcis 465 € for udskiftning af indsugningsmanifoldens styrekontakt. Ærligt talt, hvilken lettelse det har været siden da! Bilen kører som en drøm nu, ingen mere af den irriterende susen eller rykkede acceleration, der drev mig til vanvid. Det bedste? Mit brændstofforbrug er tilbage til normalen, og motoren kører smukt. Har ikke haft et eneste problem siden reparationen. Tro mig, det er alle pengene værd at få det ordentligt ordnet. Mekanikeren gjorde et grundigt stykke arbejde med at rengøre de manifoldklapper også, hvilket sandsynligvis hjalp med at forhindre fremtidige problemer. Jeg ved, at du er bekymret for at vælge et værksted efter din sidste oplevelse, men at få dette fikset hurtigere snarere end senere er bestemt vejen at gå. Dine symptomer er lærebog for dette problem, og det er ret ligetil for en ordentlig mekaniker at reparere. Lad mig vide, hvordan det går! Mark

(community_translated_from_language)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag, og du ramte plet med alt. Jeg fandt et rigtig godt værksted gennem en "s" anbefaling, og de diagnosticerede det med det samme. Indtagningsmanifolden var præcis synderen. Sjovt nok var mine reparationsomkostninger ret lig dine. Mekanikeren var super transparent omkring hele processen og viste mig endda de tilstoppede dele, de fjernede. Sikke en forskel nu, min bil kører mere jævnt, end den har gjort i månedsvis! Ingen flere skræmmende susende lyde eller rykkede bevægelser, når jeg accelererer. Den bedste beslutning, jeg har taget i lang tid, at få dette fikset. Brændstofforbruget er allerede forbedret dramatisk på min køretur hjem. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det gav mig selvtilliden til at få dette ordnet, før det blev til noget værre. Tusind tak igen for hjælpen!

(community_translated_from_language)