BMW 5-serie Hybrid AC- og klimaanlægsproblemer

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2015 BMW 7-serie Hybrid. Symptomerne du beskriver lyder præcis som det, jeg kæmpede med sidste måned. I mit tilfælde viste det sig at være en løs kabelforbindelse til klimaanlægsmodulet. Mit faste værksted fandt ud af, at nogle stik havde løsnet sig over tid, hvilket forårsagede netop de symptomer, ingen AC, døde bagerste betjeningselementer, hele pakken. Reparationen var ret ligetil, de genforbandt og sikrede kablerne korrekt, hvilket kostede mig 95 Euro. Den har fungeret perfekt siden da. Hvad er din præcise modelspecifikation? Har du bemærket andre elektriske problemer? Denne information ville hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning om, hvorvidt du har det samme problem, som jeg havde. I øvrigt, hvis det hjælper, testede værkstedet først klapmotorerne, men det var ikke synderen. Det sparede mig for unødvendig udskiftning af dele.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Min er på 74017 KM, og fik lige service sidste måned. Efter at have læst dit svar, tjekkede jeg først for løse forbindelser, smart tip om at teste før udskiftning af dele. AC-problemerne startede lige efter en rigtig varm dag, og jeg har også lagt mærke til, at blæserhastigheden virker inkonsekvent. Har dog ikke spottet andre elektriske fejl. Det lyder helt klart billigere end det, jeg var bekymret for med klapreplaceringen. Jeg vil få min mekaniker til at se på de forbindelser først, før jeg dykker dybere ned i dyrere reparationer. Jeg sætter virkelig pris på heads-up'en om din erfaring med kabelforbindelserne.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, den inkonsistente blæserhastighed du nævnte, ringer en klokke; det var præcis sådan min også begyndte at opføre sig. God idé at tjekke de forbindelser først. Min bil havde kørt omkring 82.000 km, da jeg fik problemet, så temmelig lignende kilometertal som din. Det sjove er, at min også begyndte at drille efter en rigtig varm periode; jeg troede faktisk, at varmen havde stegt noget mere alvorligt i starten. Blæseren ville sommetider blæse på fuld fart og så falde til ingenting, super irriterende. Da du nævnte, at du for nylig fik den serviceret, kan det være værd at tjekke, om noget blev løsnet under servicearbejdet. Hurtigt spørgsmål: Når din aircondition går ud, viser displayet så stadig temperaturindstillingerne normalt? I mit tilfælde så alt fint ud på displayet, hvilket delvist fik min mekaniker til at tjekke forbindelserne i stedet for at springe direkte til udskiftning af komponenter. Jeg ville være virkelig interesseret i at høre, hvad din mekaniker finder. Hvis det viser sig at være det samme kabelproblem, vil du sandsynligvis være tilbage på vejen ret hurtigt. Hold os opdateret!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter virkelig pris på opfølgningen! Du har faktisk beskrevet min situation perfekt, displayet viser stadig alle temperaturindstillingerne normalt, hvilket forvirrede mig. Den gør præcis det samme som din, hvor blæseren går fra fuld styrke til ingenting. Jeg har booket den hos min mekaniker til i morgen tidlig, og jeg føler mig meget mere optimistisk nu, velvidende at det måske bare er de forbindelser, især da vores biler viser så lignende symptomer ved lignende kilometertal. Det er absolut en lettelse, at det måske ikke er en større komponentfejl! Jeg opdaterer tråden, når jeg har fået den tjekket, forhåbentlig med gode nyheder om en simpel løsning som din. Tak igen for alle de detaljerede oplysninger, det har været super nyttigt at finde ud af, hvor man skal begynde med diagnosen!

(Oversat fra Engelsk)