BMW 6 Diesel - Problemer med ydeevnen, Banksensor mistænkt

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er, da jeg havde et lignende problem med min 2016 BMW 4-serie diesel (har også en 3-serie i familien). Dine symptomer lyder meget velkendte. Havde næsten præcis det samme, motorlampe, dårlig ydeevne, hele pakken. Troede først det var noget større, men det viste sig bare at være en defekt ledningsforbindelse til en af sensorerne. Min mekaniker fandt en beskadiget kabel og korroderet stikforbindelse, der forårsagede alle disse problemer. Fik det ordnet for omkring 95 Euro, primært arbejdsomkostninger til diagnosticering og reparation af forbindelsen. Kunne du dele hvilken BMW 6 variant du har (640d, etc.)? Får du også specifikke fejlkoder? Det ville hjælpe mig med at give dig mere målrettet rådgivning baseret på min erfaring. BTW, jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med BMW'er, men jeg er ingen ekspert, bare lært af at have med mine egne biler at gøre gennem årene.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Min 640d har lige rundet 133.219 km, og den fik service sidste måned. Fejlkodeaflæseren viser P0327, hvilket får mig til at tro, at det helt sikkert er sensorrelateret, som du nævnte. Selvom jeg endnu ikke har tjekket ledningerne, er det et godt forslag. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt, så det er ret beroligende at høre om din lignende erfaring med problemet med ledningerne. Især da reparationsomkostningerne ikke var for høje i dit tilfælde. Jeg vil få min mekaniker til at se på forbindelserne først, før jeg skifter dele. Vendte din bils ydeevne tilbage til normalen lige efter reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, min 4-serie viste den samme fejlkode, da jeg havde problemet. Efter reparationen af ledningerne var det som nat og dag, ydeevnen sprang lige tilbage til normalen. Den sløve acceleration forsvandt helt, og mit brændstofforbrug vendte tilbage til det, jeg var vant til. For at tilføje til, hvad jeg nævnte før, da min mekaniker tjekkede ledningerne, fandt han også, at der var kommet noget snavs i nærheden af kontakten, hvilket bidrog til korrosionen. Det kan være værd at få dem til at tjekke for det også. Hele reparationen tog mindre end to timer, og min bil har kørt perfekt siden da. I betragtning af at din 640d lige har fået service og viser de samme symptomer og fejlkode som min gjorde, vil jeg vædde gode penge på, at det er et lignende problem med ledningerne. En ting, jeg lærte af min erfaring, er, at disse sensorer er ret robuste, men forbindelserne kan nogle gange være lidt lunefulde. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af! Jeg er altid interesseret i at høre, hvordan disse ting ender, især da vi BMW-ejere har tendens til at støde på lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er super hjælpsomt at høre, at din bil kom tilbage til normalen lige efter reparation af ledningerne. Jeg har faktisk lige bestilt tid til min bil i morgen tidlig, og jeg har specifikt bedt dem om at kontrollere ledningsforbindelserne først, sammen med at lede efter eventuelle rester, som du nævnte. Jeg håber virkelig, det bliver en lignende hurtig og overkommelig reparation som din var! Du har sparet mig for en masse bekymringer, jeg forventede ærligt talt at høre, at jeg skulle udskifte hele sensoren eller værre. Jeg vil helt sikkert opdatere denne tråd, når jeg får det ordnet. Tak igen for at tage dig tid til at dele din oplevelse, det er præcis det, jeg ledte efter, da jeg stillede dette spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)