BMW 6 Diesel Starter Ikke: Almindelige Reparationer og Løsninger

Hej! Jeg oplevede lignende problemer med min 2016 BMW 5-serie diesel sidste vinter. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede. Til at begynde med troede jeg også, det var tændingslåsen, men da jeg fik den til værkstedet, viste det sig at være en sprunget sikring, der påvirkede brændstofpumpens relæ. Mekanikeren fandt også noget vand i brændstoffilteret, hvilket forårsagede den ujævne kørsel. Reparationen var ikke alt for kompleks; de udskiftede sikringen, rensede brændstofsystemet og installerede et nyt brændstoffilter. Det var heldigvis ikke en større reparationsopgave. Siden da har bilen kørt perfekt, ingen flere usædvanlige stallinger eller ujævne starter. Et tip: sørg for, at de tjekker brændstoftrykket under diagnosen. I mit tilfælde hjalp de uregelmæssige trykaflæsninger med at finde problemet hurtigt. Held og lykke med din.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg har at gøre med. Godt at høre, at det ikke var noget alt for alvorligt i dit tilfælde. Vil du have noget imod at fortælle mig, hvad den samlede pris var for reparationerne? Har du også haft andre problemer, der er dukket op, siden de fik det ordnet? Jeg vil bare gerne vide, om jeg skal holde øje med noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, da jeg fik bilen repareret, har den kørt som en drøm! Hele situationen med sikringen og rensningen af brændstofsystemet kostede mig 52€, hvilket slet ikke var slemt i betragtning af hvor bekymret jeg var i starten. Problemet med tændingslåsen forsvandt helt, efter de fik ordnet den defekte sikring. Jeg har ikke haft et eneste problem siden da, ingen flere havarier, ujævn start eller nogen af de skræmmende øjeblikke, hvor motoren bare ville dø. Det er omkring 8 måneder siden nu, og min BMW kører så smidigt som altid. Ærligt talt, en sådan lettelse at det ikke var noget større, som jeg først troede. Et lille tip dog, jeg er begyndt at bruge brændstof af bedre kvalitet siden da, bare for en sikkerheds skyld. Ikke at du behøver det, men jeg tænkte, at det kunne ikke skade! Lad mig høre, hvordan din går!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne! Jeg ville bare opdatere dig, jeg fulgte dit råd og fik min BMW tjekket i dag. Det viste sig at være ret lig din situation. Mekanikeren fandt en sprunget sikring og nogle beskidte brændstofindsprøjtere. De fik alt ordnet, udskiftede sikringen, rensede hele brændstofsystemet og udførte en indsprøjterensning. Den samlede pris kom på omkring 300 dollars, hvilket var mere end din, men stadig meget bedre end det, jeg frygtede. De viste mig de beskidte komponenter, de havde renset, og ærligt talt, det var ret ulækkert. Bilen kører så meget bedre nu, starter med det samme, ingen hakken mere, og motoren er super jævn. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke lod min tidligere dårlige mekanikeroplevelse stoppe mig fra at få det repareret. Tak igen for at dele din historie, det gav mig det skub, jeg havde brug for til at få det løst! Nu skal jeg ud og tanke med lidt premium brændstof, efter dit tip! Jeg vil bestemt ikke have med dette problem at gøre igen.

(Oversat fra Engelsk)