BMW 6 Diesel Starter Ikke: Brændstofpumpefejl eller Mere?

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er. Faktisk havde jeg at gøre med meget lignende symptomer på min 2011 BMW 5 diesel et par år tilbage. Ligesom dig troede jeg først, det var brændstofpumpen, men det viste sig at være en defekt ledningsforbindelse til brændstoftrykssensoren. Min troværdige mekaniker fandt ud af, at kabelforbindelsen var korroderet over tid. De rensede og reparerede forbindelsen og tjekkede også hele brændstofsystemet for en sikkerheds skyld. Den samlede regning var 95 euro, og den har kørt problemfrit siden da. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele følgende: Nogen fejl koder du får? Hvornår begyndte disse symptomer? Sker det oftere, når motoren er kold eller varm? Disse oplysninger vil hjælpe med at identificere, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. BMW 6 og 5 deler en del komponenter, så jeg kan måske pege dig i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit detaljerede svar! Jeg har lige rundet 113.984 km og fik mit sidste service for omkring 2 måneder siden. Symptomerne startede for omkring en uge siden, mest når motoren er kold, især om morgenen. Jeg får fejlkode P0087 (brændstofskinne/systemtryk for lavt). Det er interessant, at du nævner problemet med ledningerne, det havde jeg ikke overvejet. Jeg vil helt sikkert få tjekket disse forbindelser, før jeg skifter hele brændstofpumpen. Lagde du mærke til, om symptomerne blev værre gradvist, eller opstod de pludselig? Jeg prøver at finde ud af, om jeg sikkert kan køre den til mekanikeren, eller om jeg skal have den bugseret.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe yderligere med dette. Ja, i mit tilfælde kom symptomerne helt sikkert gradvist over et par uger. Det begyndte med lejlighedsvise ujævne tomgang om morgenen, og så blev det værre, indtil det skete næsten hver gang jeg startede bilen. Den P0087-kode er præcis den, jeg også fik! Det sjove er, at jeg faktisk kørte min på arbejde i omkring en uge, før jeg fik den tjekket ud (sandsynligvis ikke det klogeste træk, set i bakspejlet). Men da du oplever næsten identiske symptomer som dem, jeg havde, inklusive problemer med koldstart, er jeg endnu mere overbevist om, at det kan være den ledningsforbindelse, jeg nævnte. Bare for at berolige dig omkring at køre i den, lykkedes det mig at få min til mekanikeren uden problemer, men jeg holdt omdrejningerne stabile og undgik hård acceleration. Hvis du er inden for rimelig afstand af din mekaniker, burde du kunne køre dertil forsigtigt. Men hvis du er bekymret, er der ingen skade at få den bugseret, bedre at være på den sikre side med disse BMW'er! Et hurtigt tip fra min erfaring: Når de har repareret den, så få dem til at dokumentere præcis, hvor den korroderede forbindelse var. Jeg fører nu en lille vedligeholdelsesdagbog, og det har været super hjælpsomt til at spore denne type problemer. Hele sensor-/kabelsystemet i disse biler kan være lidt lunefuldt. Lad mig vide, hvordan det går, jeg er oprigtigt nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger, det har været virkelig hjælpsomt! Jeg føler mig meget bedre tilpas, velvidende at du kørte din med lignende symptomer. Da jeg kun er ca. 10 minutter fra min faste mekaniker, tror jeg, jeg vil risikere at køre dertil i morgen tidlig, men jeg vil helt sikkert køre forsigtigt. Din idé med en vedligeholdelsesdagbog er genial, jeg vil selv begynde på en sådan. Det er vanvittigt, hvordan noget så simpelt som en korroderet ledningsforbindelse kan forårsage så mange problemer. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og nævnt, hvad du sagde om ledningerne og sensorforbindelserne. Han var enig i, at det er værd at tjekke det først, før man hopper ud i dyre brændstofpumpeudskiftninger. Jeg vil helt sikkert fortælle dig, hvad de finder, jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Det har sparet mig for en masse bekymringer og potentielt også min pengepung! Tak igen for al din hjælp.

(Oversat fra Engelsk)