BMW 6 Diesel: Problemer med NOx-sensor og mislykket emissionstest

Hej! Jeg har lidt erfaring med disse problemer, da jeg gennemgik noget meget lignende med min 2014 BMW 5-serie diesel (og jeg har også ejet en 3-serie). Det du beskriver lyder præcis som det, der skete med min bil sidste år. NOx-sensor symptomerne var identiske, tændt check engine lys, mislykket emissionstest, hele pakken. Det viste sig, at det faktisk ikke var sensoren selv, men en beskadiget ledningsforbindelse til NOx-sensoren, der forårsagede de falske aflæsninger. Min mekaniker fandt en korroderet stik, der forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Reparationen var ret ligetil, de udskiftede ledningsnettet og stikket. Det kostede mig 95 Euro og løste problemet fuldstændigt. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, kunne du dele: Hvilken motorvariant har du? Hvad er den nøjagtige fejlkode? Har du bemærket andre symptomer, som f.eks. reduceret effekt?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min er på 157058 km, og den sidste service blev lige lavet for et par uger siden. Du har nævnt noget virkelig interessant om ledningerne, jeg har haft lejlighedsvise strømdyk, især ved acceleration, hvilket helt klart kunne pege på et elektrisk problem snarere end sensoren selv. Jeg var overbevist om, at jeg skulle udskifte hele NOx-sensor enheden, men måske skulle jeg få min mekaniker til at tjekke ledningerne og forbindelserne først. Det ville være en meget billigere løsning! Bare for at præcisere, lagde du mærke til nogen mærkelig motoradfærd, før du fandt den korroderede stik? Min føles sommetider lidt rykvis, når den er kold.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Absolut, dine symptomer får endnu flere alarmer til at ringe nu. Ja, jeg havde helt sikkert også de der strømdyk, og den rykkende opførsel, når den var kold, var præcis det, jeg oplevede! Det er næsten uhyggeligt, hvor lig det er det, min 5-serie gjorde. Jeg husker, at jeg var virkelig bekymret for, at det ville blive en dyr sensorudskiftning, men ærligt talt var de strømdyk det største tegn på, at det var elektrisk. Rykkeden, når den var kold, var særligt dårlig i mit tilfælde, sommetider ville den endda hakke lidt, før den gled ud efter et par minutters kørsel. Efter at have set din kilometertal, min var faktisk ret tæt på, omkring 165.000 km, da dette skete, er jeg endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis er det samme problem. Ledningerne har en tendens til at forringes omkring denne kilometertal, og da du nævnte at have fået en nylig service, er det muligt, at en bevægelse under vedligeholdelse muligvis har forværret en allerede svag forbindelse. Her er, hvad jeg vil foreslå baseret på min erfaring: få din mekaniker til specifikt at kontrollere ledningsnettet nær sensoren først. I mit tilfælde kunne man faktisk se noget grøn korrosion på stikket, da de trak det fra hinanden. Lad dem ikke springe direkte til at udskifte sensoren, det ville have kostet mig omkring 800 euro, hvis jeg ikke havde opdaget det rigtige problem! Hurtigt spørgsmål, har du lagt mærke til, om strømdykkene sker mere, når det er fugtigt eller regnfuldt? Det var et andet afslørende tegn i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Du har i bund og grund beskrevet min situation til punkt og prikke, og ja, nu hvor du nævner det, ser strømdykkene ud til at være værre i fugtigt vejr! Det er endnu et tegn, der peger på et problem med den elektriske forbindelse. Jeg føler mig meget mere optimistisk nu, velvidende at det måske bare er et wiringproblem snarere end en komplet sensorudskiftning. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og specifikt bedt dem om at inspicere ledningsnettet og forbindelserne, før de drager konklusioner om sensoren selv. De har booket mig ind til i morgen formiddag. Jeg håber virkelig at se den samme grønne korrosion, du nævnte, jeg troede aldrig, jeg ville blive begejstret for at finde korrosion, men det ville betyde en meget billigere reparation! Tak igen for at du tog dig tid til at dele din erfaring. Det har reddet mig fra potentielt at bruge hundredvis af kroner unødigt på en ny sensor, når den egentlige synder måske bare er en beskadiget ledning. Jeg vil helt sikkert opdatere, når jeg får diagnosen!

(Oversat fra Engelsk)