BMW 7 Hybrid ABS-fejl: Hastighedssensor eller værre?

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, og jeg har faktisk oplevet et lignende problem med min 2014 BMW 5 Serie Hybrid (jeg ejer også en 3 Serie). De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg stødte på: ABS-advarselslyset, trækkraftproblemer og den irriterende rykkede acceleration. I mit tilfælde viste det sig at være en defekt kontrolenhed i ABS-systemet, ikke bare et sensorproblem. Mit betroede værksted diagnosticerede det og måtte udskifte hele kontrolenheden. Reparationen kostede mig omkring 1000 Euro, men den løste problemet helt. Før jeg tilbyder mere specifik rådgivning, kunne du fortælle os: Har du bemærket andre advarselslys? Bliver problemet værre, når du bremser? Har du scannet efter fejlkoder? Denne information vil hjælpe med at bekræfte, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Havde min bil til service sidste måned ved 38842 KM, og jeg ser lignende symptomer som dem, du beskrev. Ja, jeg får ekstra advarselslamper, trækkontrollampen blinker sammen med ABS-lampen. Bremserne føles bestemt værre, når jeg trykker hårdt på pedalen, næsten pulserende. Har endnu ikke scannet for koder, da jeg ikke har adgang til et BMW diagnostisk værktøj. Det er ret bekymrende vedrørende prisen på kontrolenheden. Jeg håbede, det bare ville være et sensorproblem. Prøvede du at rengøre sensorerne, før du udskiftede hele enheden? Bemærkede du også nogen sammenhæng med vejrforholdene? Problemet synes mere mærkbart ved koldstart.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for opfølgningen. Ja, jeg husker at have prøvet alt, før jeg gik til fuld udskiftning af styreenheden på min 5-serie. Faktisk prøvede jeg at rengøre sensorerne, kom under bilen og rengjorde alle fire hjulsensorer grundigt. Prøvede endda at bruge elektrisk kontaktrens, men det løste ikke problemet. Om koldstart, ja! Det var præcis det, der gjorde det vanskeligt at diagnosticere i første omgang. Problemet var bestemt mere udtalt i koldt vejr, især første ting om morgenen. Jeg troede oprindeligt, det kunne bare være fugtighed, der påvirkede sensorerne, men symptomerne fortsatte, selv efter alt var tørret ud. Den pulserende bremsepedal, du beskriver, er præcis det, jeg også oplevede. Det er som om ABS'en aktiveres, når den ikke skal, ikke? Det var det, der virkelig overbeviste min mekaniker om, at det ikke bare var et sensorproblem, styreenheden fortolkede signalerne forkert og udløste ABS ud af ingenting. Se, jeg ved, at prisen på styreenheden er stejl, men ærligt talt, at forsøge at reparere den med halve foranstaltninger kan bare spilde flere penge i det lange løb. Mit råd ville være at få den korrekt diagnosticeret med et BMW diagnostisk værktøj først. De fleste gode uafhængige værksteder har dem nu, så du behøver ikke nødvendigvis at gå til forhandleren. Har du bemærket, om problemet bliver bedre, efter bilen har kørt et stykke tid? Det kan hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for det detaljerede svar. Du har i bund og grund beskrevet min situation perfekt. Ja, problemet bliver lidt bedre, når bilen varmer op, men det forsvinder aldrig helt. Pulseringen er præcis som du beskrev det, det føles som om ABS'en sparker ind i uvante øjeblikke. Jeg gætter på, at jeg må bide i det sure æble og få det ordentligt diagnosticeret. Du har ret i, at man ikke vil spilde penge på delvise reparationer. Jeg håbede bare på at undgå den store reparationsregning, men sikkerhed kommer først, især med disse symptomer. Jeg vil lede efter et anerkendt uafhængigt værksted med BMW diagnostiske muligheder, det burde være lidt billigere end forhandleren i det mindste. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring. Det har hjulpet mig med at forstå, hvad jeg måske har at gøre med. Jeg vil nok få det tjekket ud i denne uge, før det bliver værre. Vil opdatere tråden, når jeg ved, hvad der egentlig er galt med den.

(Oversat fra Engelsk)